EBC クラッチキット、クラッチスプリング、ダイアフラムスプリング EBC クラッチキット

CKスタンダードシリーズ クラッチキット 高圧縮構造により膨張やクラッチの引きずりを防止 フルシンセティックオイルには使用不可 一般的なストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適 キットにはフリクションプレートのエンジンセットのみが含まれます 耐久性と耐熱性を高めるため、アルミニウム粒子を含浸させたコルクベースのクラッチ素材 CKFクラッチキット カーボンファイバーを含浸させたフリクションプレートを採用 一部の車種で利用可能（チャートを参照） 耐久性に優れたクラッチプレートがエンジン寿命を延ばし、駆動力を向上させ、クラッチの耐熱限界を引き上げ、ライダーのフィーリングを改善します SRCレース/スポーツシリーズ クラッチキット アラミド繊維ペーパーライニングプレートセット、ヘビーデューティクラッチスプリング付き フルシンセティックオイルには使用不可 SRCキットはプレート寿命が長く、耐熱性が向上 ヘビーなスポーツバイクやプロダクションベースのレースバイク用 SRCキットはCKスタンダードシリーズのクラッチキットよりもアグレッシブで素早いクラッチのつながりを実現 SRKレース/スポーツシリーズ クラッチキット 純正ダイアフラムクラッチスプリング採用車用のキットにはダイアフラムスプリングが付属 アラミド繊維ライニングのフリクションプレート、スチールセパレータープレート、スプリングが含まれます すべてのキットは、過酷なストリート走行やレース走行に耐えるよう設計されています CSKクラッチスプリングセット EBCのスプリングは純正より10%硬い設定 エンジンセットでの販売 クラッチプレート交換時にはスプリングの同時交換を推奨 ダイアフラムクラッチスプリング 純正スチールダイアフラムスプリングの直接交換品 1個単位で販売 EBCクラッチキット、クラッチスプリングおよびダイアフラムスプリング CKシリーズ クラッチキット EBCクラッチキット