Altmann、ハーレーダビッドソン用点火モジュール AMM-P3 シングルファイア

ソフテイルスタイルのコイルマウント付き。
純正クランクセンサーおよびコイルと互換性があります。
3つのコントロールノブにより、各範囲で4つの設定が可能。最大進角、進角カーブ、回転リミッター（5750、6000、6250、6500 RPM）を選択できます。
純正車両の場合、ECUユニットを取り外す必要はありません。これにより、イグニッションは純正イモビライザーと連動し、ECUは純正電子スピードメーターの制御のみを行います。
CAN-bus (HD-LAN) モデルでは、キルスイッチとタコメーター（RPM）は機能しません。
インジェクション仕様のEvoモデルおよびBuell XB 08-10（クランクセンサー付きモデル）でも動作します。
H-Dエンジンに、高度で完全に調整可能かつ信頼性の高いイグニッションシステムをインストールするために使用されます。
設定は非常にシンプルで、ポイント式イグニッションよりも簡単です！
純正からパフォーマンスまであらゆる用途に最適で、インジェクションからキャブレターへのコンバージョン時のエンジン始動に抜群の効果を発揮します。
設定はエンジン停止時でも稼働時でも行えます。
カスタムバイクの場合、Atmannイグニッションさえあれば他に何も必要なく、バイクは走行可能です。
コンピューターは不要です。
純正を含むすべてのエンジン排気量およびチューニングレベルに対し、最大出力を得るための最適なタイミングを提供します。
お好みに合わせて、900 RPMまたは350 RPMでのアイドリングも可能です。
取扱説明書が付属します。
サイズは6x7x3cmで、タバコの箱よりも小型です。

適合：> すべての99-17 Twin Camモデル、04-22 XL Sportster。キャブレター仕様またはキャブレターコンバージョン車両