ハーレーダビッドソン用412シリーズショック

PROGRESSIVE SUSPENSION 412シリーズ ショック（ハーレーダビッドソン用） ブラック 412シリーズ 12インチショック。最高品質の素材を使用して製造。

ハーレーモデル専用に設計。

シンプルで耐久性に優れた412シリーズは、オートバイのサスペンション性能を費用対効果高く向上させます。

5段階のカム式スプリングプリロードアジャスターにより、走行スタイルに合わせた調整が容易です。

スタンダードまたはヘビーデューティーのプログレッシブスプリングレートから選択可能。

フルショークロームやブラックカバー、クロームまたはブラックのスプリングとエンドキャップなど、多彩なスタイルオプションが用意されています。

ペア販売。

アメリカ製。

412シリーズ ショック

注意：すべてのショックはアイレットの中心から中心までの長さで測定されています。

注意：CHRはクロームショックの品番、BLKはブラックショックの品番を示します。

注意：86～20年式XLモデルにショックを取り付ける際、適切なクリアランスを確保するためにチェーン/ベルトガードの改造やスペーサーの挿入が必要になる場合があります。

注意：純正よりわずかに長いショックを使用すると、ヘッドアングルがわずかに変化し、ハンドリングが若干クイックになる可能性があります。

注意：純正よりわずかに短いショックを使用すると、ヘッドアングルがわずかに変化し、ハンドリングが若干スローになる可能性があります。

注意：純正ショックの長さについては、カタログ巻末のクイックリファレンスガイドを参照してください。

注意：ヘビーデューティー用途は、メーカーの最大積載量に近い状態で50%以上の頻度で走行するバイクに推奨されます。

注意：純正とは異なる長さのショックを購入または取り付けようとする前に、スイングアーム/アクスルとエキゾーストの接触や、チェーン/ベルトガードまたはタイヤとの接触など、クリアランスの問題が生じずにホイールトラベルを変更できることを確認してください。

[このテキストは、より短いショックを参照する線画の（下、または横など）に記載されています]

FXDWGモデルで11インチまたは11.5インチのショックを使用する場合、フェンダーを次のように改造する必要があります：ショックが圧縮された際、ベルトガードがフェンダーの端に当たります（図1参照）。図1のインセットに示すようにフェンダーをトリミングしてください。フェンダーのトリミング後、スプリングを取り外した状態でショックを1本取り付け、ショックを圧縮してベルトガードとのクリアランスが十分であることを確認してください。