ちょっとした哲学
カスタマイズの醍醐味の一つは、車両を自分好みに仕上げつつ、交換パーツによって機能を追加したり性能を向上させたりできる点にあります。実際、美観だけでなく、バイクのパーツを取り外したり、変更・追加したりする際には、常に何らかの理由が必要だと考えています。当初、パーツの切断や取り外しは単なる軽量化のためであり、ついでに車体をスタイリッシュにして「他とは違う」ものにするという目的でした。その後、より高性能や高品質なパーツへの交換が始まり、最終的には明確な必要性がある場合に新しい製品を装着するようになりました。もちろん、常に「チョッパー」の本来のミニマリズム哲学を維持しながら。「無いものは重くならず、壊れず、コストもかからない……」
Motogadget
このミニマリズムを追求する中で、非常に小型のスピードメーターを製造するヨーロッパの企業に出会いました。このメーターは、重くてかさばるブラケットを取り除けるだけでなく、余分なアクセサリーを追加することなくより多くの情報を提供してくれます。これにより、純粋主義的なトレンドを維持しながら現代的な要素を取り入れることができます。さらに、バイクが本来持っているリソースを活用するだけで、エンジン回転数などのより詳細な情報を得ることが可能です。今回は、ハーレーダビッドソン・スポーツスターの純正スピードメーターを、Motoscope Miniに交換します。
今回はこれをハンドルバーのクランプに取り付け、標準のブラケットを取り外すことにします。
キット内容
今回の作業には、Motoscope Mini、メーター埋め込み用インジケーターランプ付きハンドルクランプ、そして車両のコンピュータから直接データ（速度とRPM）をリアルタイムで読み取るための小型インターフェース（M-Can）を使用します。
このインターフェースがどのように情報を取得しているかを少し説明すると、インジェクション・コントロールユニット（ECM）は、車両内部の「インターネット」のようなJ1850と呼ばれるデジタル言語を使用して、バイクのさまざまなセンサーと通信しています。スピードセンサーがトランスミッションのピニオンの回転を検知し、それをECMに伝えると、ECMが純正メーターに信号を送り、針を適切な位置へ動かしてライダーに速度を伝えます。Motoscopeのインターフェースはこの情報を読み取り、エンジン回転数の情報とともに新しいデバイスへ送ります。最大の特徴は、接続するだけですぐに使えることで、調整やキャリブレーションは一切不要です。
取り付け
まずは純正パーツを取り外します。
次に、ミニスピードメーターをハンドルライザートップカバーの定位置に挿入し、下側のネジで固定します。
クランプをライザーに取り付け、HDマニュアルで推奨されている規定トルクで締め付ければ完了です。
接続
次に、通常診断用コンピュータを接続するコネクタ（このモデルではバッテリーの横にあります）にインターフェースを接続します。現代のバイクにおける電子システムの不具合のほとんどが接続不良に起因していることを忘れてはなりません。そのため、接触を良好にし、コネクタ内への湿気の浸入を防ぐために絶縁シリコングリスを使用します。
ミニスピードメーターには表示を切り替えるためのボタンが必要です。キットに付属のものは使用せず、純正ボタンを再利用してサイドカバーに移設することで、ハンドル周りを完全にすっきりとさせました。
すべてをしっかりと固定し、最後に少し根気と精密さを要するインジケーターランプの配線接続を行えば完成です。
楽しみましょう！
すべてが元通りになったら、正しく動作するか確認します。ハンドルを左右に切って、配線に問題がないことを確かめます。
これで、非常にエレガントでミニマリストなコンセプトを維持しつつ、ハンドル周りが完全にクリーンになり、さらにエンジン回転数もリアルタイムで把握できるようになりました。
Frank Burguera
14件のコメント
Buenos días. Tuve un problema de salud i ahora , que pasaron años en utilizar mi moto. El velocímetro solo funciona cuando la moto está parada i al ralentí. Marcando 380rpm o 0 km/h me han dicho que se ha podido des configurar, al perder la carga de su pequeña batería interna. Podrían facilitarme instrucciones? Gracias de antemano
Hello i have this minigauge and i want to put to a harley 1994 dina glide but my lamps didn t work well can i do something for this? Thank you
Bonjoir, merci énormément pour ce tutoriel ! Est il possible de voir le témoin de réserve d’essence sur cette installation ?
Nice info. mine motoscope mini camera installed on my harlay, and its all strange. There is no button, or May it be down at the connectors? It’s hidden under my seat? I really need to reset it, it jumps around on the km/h like frantic..
Hola, se me ha quedado en negro, q podría ser? He revisado el cableado y no veo nada mal, gracias
Buenas el m-can bus sirve también para el motoscope tiny? Es el mismo sistema de conexión?
Deseo un cuenta kilómetros kawasaki 650 modelo 2009
Proyecto café racer
Muy buenas, me llamo Álvaro y estoy pensando en adquirir un motoscope mini para mi iron 883 del 2012.
Tras leer información en la web de motogadget y en distintas páginas, no he conseguido información acerca de qué pasa con el aviso de la reserva de gasolina. ¿Es posible saber cuándo entra en reserva el depósito con este dispositivo?
Un saludo y muchas gracias,
Álvaro.
Muy buenas.
Tengo montado uno de éstos kuentakilometros y desde hace tiempo que las RPM van a su bola y la velocidad se pone a zero y hoy al arrancar la moto la pantalla sé pone completamente roja. La he arrancado y parado mazo de veces, me he pegado una ruta larga para ver si sé arregla algo y nada. Sabrías decirme de que podría ser??
GRACIAS.
Hola os agradecería si pudierais pasarme como van conectados el clamp el motoscope y el mcan en una Dyna superglide del 2005
Gracias de antemano