KIT TUBI FRENO ANTERIORI XR STAINLESS EXTREME RESPONSE PER HARLEY-DAVIDSON

KIT TUBI FRENO ANTERIORI MAGNUM XR STAINLESS EXTREME RESPONSE OMOLOGATI DOT PER HARLEY-DAVIDSON LINEA FRENO SUPERIORE XR NERO Prodotto con una struttura potenziata per una risposta di frenata estrema e una maggiore durata

Progettato per essere compatibile con i requisiti Harley-Davidson® ABS per tubi freno di lunghezza standard e alternativa

Tre opzioni di colore: rivestimento trasparente con raccordi cromati, acciaio inossidabile nero stile OE con raccordi cromati o acciaio inossidabile con rivestimento nero e raccordi nero cromati

Disponibili in lunghezze standard e maggiorate per adattarsi alla maggior parte dei modelli Harley-Davidson con o senza ABS – Touring, Softail, Dyna e Sportster

Tutti i raccordi sono altamente lucidati e cromati o nero cromati

Tubo interno in PTFE intrecciato con rinforzo in acciaio inossidabile XR incorporato in un robusto rivestimento esterno in nylon che offre una protezione eccezionale per la vernice o le cromature

La struttura del collettore interamente brasata elimina perdite, problemi di allineamento e antiestetiche connessioni filettate per un aspetto elegante

Connessioni -3AN per una facile installazione

Conforme a tutte le specifiche DOT FMVSS-106

Assemblato negli U.S.A.

KIT TUBI FRENO ANTERIORI XR STAINLESS EXTREME RESPONSE OMOLOGATI DOT

NOTA: I kit completi contengono gli assemblaggi dei tubi freno per collegare la/e pinza/e alla pompa freno.

Tutti i kit per modelli senza ABS sono kit completi.

I kit ABS per Dyna e Sportster sono completi e includono un tubo freno superiore e inferiore.

I kit tubi freno ABS per Touring, Trike e Softail sono disponibili separatamente come kit superiori e inferiori. (ad eccezione dei modelli Softail FXFB 2018+, che prevedono un kit completo).

I kit superiori ABS contengono un assemblaggio del tubo freno con tutti gli adattatori necessari per collegare il controller ABS o l'assemblaggio del tubo freno inferiore alla pompa freno. Un assemblaggio del tubo freno inferiore non è richiesto.

I kit inferiori ABS sono opzionali e non richiedono un tubo superiore per l'installazione.