Copristeli forcella inferiori Black Fat Bubba 6" per Harley-Davidson

Queste forcelle in alluminio ricavato dal pieno "Made in Europe" sono eccezionali. Sono caratterizzate da imponenti piastre forcella, foderi inferiori e coperture di grande diametro, tubi forcella completamente coperti e perno ruota nascosto. Questa forcella anteriore in alluminio ricavato dal pieno, esclusiva Zodiac, non scende a compromessi in termini di prezzo e qualità. Che tu utilizzi le forcelle Fat Bubba come ricambio originale o per il tuo progetto Custom, doneranno quel look "Fat" ricercato dai customizzatori di oggi. La piastra forcella, le coperture dei foderi e i foderi stessi sono lavorati dal pieno e sono disponibili con finitura a specchio, altamente lucidata o verniciata a polvere nera. La piastra superiore ha uno spessore di 1 1/8" (29 mm), quella inferiore misura 1 5/16" (34 mm). Le coperture dei foderi e gli steli inferiori hanno un diametro impressionante di 2 3/8" (60 mm). I foderi forcella inferiori sono dotati di supporti per parafango e doppio attacco pinza. Sono disponibili staffe di conversione per pinze freno originali o aftermarket in stile 1984-1999, ma devono essere ordinate separatamente. Altre staffe di conversione devono essere realizzate su misura. Il perno della ruota anteriore presenta un attacco nascosto per un look ancora più elegante. Le forcelle sono disponibili in lunghezze di +3", +4", +6", +8", +12", +14" e +16" rispetto alla lunghezza stock FL (è indicata anche la lunghezza effettiva dello stelo forcella) e con inclinazione della piastra forcella di 0, 3 e 6 gradi. Queste forcelle Fat Bubba sono fornite complete di 3 diversi finecorsa per adattarsi a quasi tutti i telai di serie o aftermarket. Una bottiglia di olio per forcella è inclusa in ogni set.

Nota: La lunghezza viene misurata dalla parte inferiore della piastra superiore al centro del perno ruota. 4" oltre la lunghezza stock FL equivale alla lunghezza stock FXWG.

Cambio olio forcella:
Per stelo forcella: 300 cc di olio per forcella Spectro Type-E Light 20W20 per uso stradale, oppure 300 cc di olio Spectro SAE 40 Extra Heavy Duty per uso ad alte prestazioni e racing.