ThunderMax ECM con AutoTune FLH/T08-13 per Harley-Davidson
1,446.49 €
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ThunderMax ECM con AutoTune FLH/T08-13 per Harley-Davidson
ThunderMax dichiara di essere il sistema di gestione dell'iniezione più potente e auto-regolante progettato specificamente per le motociclette Harley-Davidson a iniezione. Il sistema ThunderMax EFI con AutoTune è appositamente costruito per offrire prestazioni senza compromessi. Funziona su qualsiasi moto, indipendentemente dal fatto che sia completamente di serie, dotata di scarico ad alte prestazioni, e/o filtro dell'aria ad alte prestazioni o qualsiasi altro aggiornamento installato. La funzione AutoTune di ThunderMax regolerà continuamente qualsiasi motore Harley a iniezione per le massime prestazioni. Si tratta di un sistema a banda larga a circuito chiuso (Closed Loop), il che significa che regola continuamente e automaticamente i rapporti aria/carburante ogni volta che guidi, indipendentemente dai cambiamenti sulla motocicletta o da qualsiasi condizione ambientale, come temperatura, pressione barometrica, umidità o un cambiamento nella qualità del carburante. Una volta installato, il ThunderMax con AutoTune ottimizzerà automaticamente la mappa base in base alle tue condizioni e abitudini di guida, ogni volta che guidi. Con il ThunderMax sperimenterai un avviamento più facile , un motore più fluido, una risposta dell'acceleratore nitida e drasticamente migliorata, e prestazioni aumentate a tutti i livelli di guida senza sacrificare il risparmio di carburante. Eliminerà anche scoppiettii, sputi e ritorni di fiamma per uno scarico dal suono migliore. Il ThunderMax ti dà anche la possibilità di regolare il regime del minimo per un motore che gira più fresco. Il ThunderMax è un prodotto premiato dal settore che supera tutti gli altri sistemi di regolazione in ogni categoria di guida e prestazioni e viene fornito con una garanzia limitata di 3 anni. Nota: L'installazione di un ThunderMax richiede uno scarico con alloggiamenti per sensori di scarico da 18mm come quelli utilizzati sui modelli dal 2007 al 2009 o la modifica dello scarico di serie per accettare sensori O2 da 18mm.
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ThunderMax dichiara di essere il sistema di gestione dell'iniezione più potente e auto-regolante progettato specificamente per le motociclette Harley-Davidson a iniezione. Il sistema ThunderMax EFI con AutoTune è appositamente costruito per offrire prestazioni senza compromessi. Funziona su qualsiasi moto, indipendentemente dal fatto che sia completamente di serie, dotata di scarico ad alte prestazioni, e/o filtro dell'aria ad alte prestazioni o qualsiasi altro aggiornamento installato. La funzione AutoTune di ThunderMax regolerà continuamente qualsiasi motore Harley a iniezione per le massime prestazioni. Si tratta di un sistema a banda larga a circuito chiuso (Closed Loop), il che significa che regola continuamente e automaticamente i rapporti aria/carburante ogni volta che guidi, indipendentemente dai cambiamenti sulla motocicletta o da qualsiasi condizione ambientale, come temperatura, pressione barometrica, umidità o un cambiamento nella qualità del carburante. Una volta installato, il ThunderMax con AutoTune ottimizzerà automaticamente la mappa base in base alle tue condizioni e abitudini di guida, ogni volta che guidi. Con il ThunderMax sperimenterai un avviamento più facile , un motore più fluido, una risposta dell'acceleratore nitida e drasticamente migliorata, e prestazioni aumentate a tutti i livelli di guida senza sacrificare il risparmio di carburante. Eliminerà anche scoppiettii, sputi e ritorni di fiamma per uno scarico dal suono migliore. Il ThunderMax ti dà anche la possibilità di regolare il regime del minimo per un motore che gira più fresco. Il ThunderMax è un prodotto premiato dal settore che supera tutti gli altri sistemi di regolazione in ogni categoria di guida e prestazioni e viene fornito con una garanzia limitata di 3 anni. Nota: L'installazione di un ThunderMax richiede uno scarico con alloggiamenti per sensori di scarico da 18mm come quelli utilizzati sui modelli dal 2007 al 2009 o la modifica dello scarico di serie per accettare sensori O2 da 18mm.
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