ThunderMax con AutoTune VRSC02-17 per Harley-Davidson
1,446.49 €
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ThunderMax con AutoTune VRSC02-17 per Harley-Davidson
ThunderMax dichiara di essere il sistema di gestione del carburante autotunizzato più potente progettato specificamente per le motociclette Harley-Davidson a iniezione elettronica. Il sistema EFI ThunderMax con AutoTune è costruito appositamente per offrire prestazioni senza compromessi. Funziona su qualsiasi moto, indipendentemente dal fatto che sia di serie, abbia uno scarico ad alte prestazioni, un filtro dell'aria sportivo e/o qualsiasi altro aggiornamento prestazionale installato. La funzione AutoTune di ThunderMax regolerà continuamente qualsiasi motore Harley a iniezione per ottenere le massime prestazioni. Si tratta di un sistema a banda larga a circuito chiuso che regola in modo continuo e automatico il rapporto aria/carburante ogni volta che guidi, indipendentemente dalle modifiche alla moto o da qualsiasi condizione ambientale, come temperatura, pressione barometrica, umidità o variazioni nella qualità del carburante. Una volta installato, il ThunderMax con AutoTune ottimizzerà automaticamente la mappa base in base alle tue condizioni e abitudini di guida, ogni volta che sei in sella. Con ThunderMax sperimenterai un avviamento più facile, un motore più fluido, una risposta dell'acceleratore rapida e notevolmente migliorata, oltre a prestazioni incrementate a tutti i livelli di guida senza sacrificare il risparmio di carburante. Eliminerà inoltre scoppiettii, ritorni di fiamma e sibili per uno scarico dal suono migliore. Il ThunderMax ti offre anche la possibilità di regolare il regime del minimo per un motore che lavora a temperature più basse. Il ThunderMax è un prodotto premiato dal settore che supera tutti gli altri sistemi di sintonizzazione in ogni categoria di guida e prestazione ed è dotato di una garanzia limitata di 3 anni. Nota: L'installazione di un ThunderMax richiede uno scarico con attacchi per sensori da 18 mm, come quelli utilizzati sui modelli dal 2007 al 2009, o la modifica dello scarico di serie per accogliere i sensori O2 da 18 mm.
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ThunderMax dichiara di essere il sistema di gestione del carburante autotunizzato più potente progettato specificamente per le motociclette Harley-Davidson a iniezione elettronica. Il sistema EFI ThunderMax con AutoTune è costruito appositamente per offrire prestazioni senza compromessi. Funziona su qualsiasi moto, indipendentemente dal fatto che sia di serie, abbia uno scarico ad alte prestazioni, un filtro dell'aria sportivo e/o qualsiasi altro aggiornamento prestazionale installato. La funzione AutoTune di ThunderMax regolerà continuamente qualsiasi motore Harley a iniezione per ottenere le massime prestazioni. Si tratta di un sistema a banda larga a circuito chiuso che regola in modo continuo e automatico il rapporto aria/carburante ogni volta che guidi, indipendentemente dalle modifiche alla moto o da qualsiasi condizione ambientale, come temperatura, pressione barometrica, umidità o variazioni nella qualità del carburante. Una volta installato, il ThunderMax con AutoTune ottimizzerà automaticamente la mappa base in base alle tue condizioni e abitudini di guida, ogni volta che sei in sella. Con ThunderMax sperimenterai un avviamento più facile, un motore più fluido, una risposta dell'acceleratore rapida e notevolmente migliorata, oltre a prestazioni incrementate a tutti i livelli di guida senza sacrificare il risparmio di carburante. Eliminerà inoltre scoppiettii, ritorni di fiamma e sibili per uno scarico dal suono migliore. Il ThunderMax ti offre anche la possibilità di regolare il regime del minimo per un motore che lavora a temperature più basse. Il ThunderMax è un prodotto premiato dal settore che supera tutti gli altri sistemi di sintonizzazione in ogni categoria di guida e prestazione ed è dotato di una garanzia limitata di 3 anni. Nota: L'installazione di un ThunderMax richiede uno scarico con attacchi per sensori da 18 mm, come quelli utilizzati sui modelli dal 2007 al 2009, o la modifica dello scarico di serie per accogliere i sensori O2 da 18 mm.
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