Motorino d'avviamento Spyke Hi-Torque lucidato FX 80-86 per Harley-Davidson
802.22 €
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Motorino d'avviamento Spyke Hi-Torque lucidato FX 80-86 per Harley-Davidson
I motorini d'avviamento Hi-Torque di Spyke offrono un'elevata potenza e un'estetica estremamente curata. I motorini d'avviamento per Big Twin dal 1989 ad oggi forniscono il 46% di coppia di avviamento in più rispetto a quelli di serie. Spyke dichiara che non è necessario acquistare una batteria più grande grazie all'utilizzo di tecnologie moderne e a un intelligente design a riduzione di giri. L'impiego di questa moderna tecnologia per i modelli dal 1965 al 1988 ha portato addirittura a un aumento della coppia del 200% rispetto allo standard. Spyke ha condotto la propria ricerca e sviluppo su una moto con rapporto di compressione 16:1 e, con il motorino d'avviamento Spyke, la moto si avviava "come se fosse di serie". Questi motorini d'avviamento Hi-Torque sono disponibili per la maggior parte dei modelli dal 1965 ad oggi, con la possibilità di scegliere tra corpo lucidato o cromato, tutti dotati di componenti in alluminio lucidato a specchio, bulloneria in acciaio cromato e fissaggi in acciaio inox.
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I motorini d'avviamento Hi-Torque di Spyke offrono un'elevata potenza e un'estetica estremamente curata. I motorini d'avviamento per Big Twin dal 1989 ad oggi forniscono il 46% di coppia di avviamento in più rispetto a quelli di serie. Spyke dichiara che non è necessario acquistare una batteria più grande grazie all'utilizzo di tecnologie moderne e a un intelligente design a riduzione di giri. L'impiego di questa moderna tecnologia per i modelli dal 1965 al 1988 ha portato addirittura a un aumento della coppia del 200% rispetto allo standard. Spyke ha condotto la propria ricerca e sviluppo su una moto con rapporto di compressione 16:1 e, con il motorino d'avviamento Spyke, la moto si avviava "come se fosse di serie". Questi motorini d'avviamento Hi-Torque sono disponibili per la maggior parte dei modelli dal 1965 ad oggi, con la possibilità di scegliere tra corpo lucidato o cromato, tutti dotati di componenti in alluminio lucidato a specchio, bulloneria in acciaio cromato e fissaggi in acciaio inox.
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