Copertura anello spazzolato S&S Stinger per Harley-Davidson

A tutti piace andare veloci, ma non a tutti piace sbandierarlo. I kit filtro aria S&S Stealth sono pensati per il pilota che ama la velocità, ma che vuole essere anche un po' furtivo. Ottieni tutte le prestazioni del design S&S, incluso il cono "stinger" direzionale dell'aria nel filtro, e nascondilo sotto il coperchio del filtro aria originale Harley-Davidson. Il nuovo kit filtro aria S&S Stealth può essere installato su Twin Cam e Milwaukee Eight per ottenere maggiore potenza, utilizzando il coperchio del filtro aria di serie. Nessuno se ne accorgerà perché l'aspetto rimane del tutto originale. Stiamo parlando di una moto "sleeper"! Tutti i modelli Evolution Big Twin dal 1993 al 1999 e i modelli Sportster dal 1991 a oggi possono ottenere lo stesso incremento di prestazioni, ma non potranno utilizzare i loro coperchi originali. Naturalmente, c'è sempre chi pensa che se hai qualcosa, dovresti metterlo in mostra. Per questi piloti, offriamo una linea di eleganti coperchi per filtro aria S&S da abbinare ai nuovi filtri aria Stealth. Il coperchio Airstream è stato progettato come un aggiornamento del classico design a goccia S&S, con il vantaggio di offrire un maggiore flusso d'aria. Tuttavia, non è l'unica opzione di copertura per lo Stealth, poiché S&S offre anche diversi coperchi minimalisti ricavati dal pieno, in nero raggrinzito o cromato, che lasciano esposti l'elemento filtrante e la piastra posteriore per un look ad alte prestazioni che comunica grinta, oltre a offrire un incremento di potenza. Uno dei coperchi, il "Muscle", utilizza ganci fermacofano in miniatura simili a quelli che bloccavano i cofani delle muscle car tra la fine degli anni Sessanta e l'inizio dei Settanta, da cui il nome del design. Il filtro aria Stealth è progettato con la piastra posteriore come parte imbullonata, che richiede un numero minimo di elementi di fissaggio e di assemblaggio. Nessuno spessimetro di cui preoccuparsi, nessuna linea di sfiato fastidiosa e componenti interni bloccati in posizione in modo che non possano allentarsi ed essere aspirati nel motore. Poiché S&S ha progettato la sezione "stinger" del filtro dell'aria come un pezzo separato dall'elemento filtrante, la sostituzione del filtro risulta molto più economica quando arriva il momento di cambiarlo. L'elemento è comunque lavabile e normalmente non dovrebbe mai essere sostituito, a meno che non sia danneggiato. Suggeriamo ai più accaniti che compiono lunghi viaggi sotto la pioggia di ordinare anche una copertura antipioggia. Nota: i kit filtro aria S&S Stealth potrebbero adattarsi ad altri coperchi che utilizzano un bullone di montaggio centrale da 5/16".