Filtro per copertura Stinger per Harley-Davidson

Tutti amano correre, ma non a tutti piace darlo a vedere. I kit filtro aria S&S Stealth sono pensati per il motociclista che ama la velocità, ma che vuole mantenere un profilo un po' più discreto. Ottieni tutte le prestazioni del design S&S, incluso il cono "stinger" direzionale dell'aria all'interno del filtro, nascondendolo sotto la copertura del filtro aria originale Harley-Davidson. Il nuovo kit filtro aria S&S Stealth può essere installato sui motori Twin Cam e Milwaukee Eight per aumentare la potenza, utilizzando la copertura originale. Nessuno se ne accorgerà perché sembrerà completamente originale. Stiamo parlando di una moto "sleeper"! Tutti i modelli Evolution Big Twin dal 1993 al 1999 e i modelli Sportster dal 1991 ad oggi possono ottenere lo stesso incremento di prestazioni, ma non potranno utilizzare le loro coperture originali. Naturalmente, c'è sempre chi pensa che se hai qualcosa, dovresti mostrarlo. Per quei motociclisti, offriamo una linea di eleganti coperture filtro aria S&S da abbinare ai nuovi filtri aria Stealth. La copertura Airstream è stata progettata come un aggiornamento del classico filtro a goccia S&S, con il vantaggio di offrire un maggiore flusso d'aria. Tuttavia, non è l'unica opzione di copertura per lo Stealth, poiché S&S offre anche diverse coperture minimaliste in billet, disponibili in nero raggrinzito o cromato, che lasciano esposti l'elemento filtrante e la piastra di supporto per un look ad alte prestazioni "non avvicinarti" e un ulteriore incremento di potenza. Una delle coperture, la 'Muscle', utilizza perni di fissaggio del cofano in miniatura simili a quelli che bloccavano i cofani delle muscle car tra la fine degli anni Sessanta e l'inizio degli anni Settanta, da cui il nome del design. Il filtro aria Stealth è progettato con la piastra di supporto come componente imbullonato, richiedendo un numero minimo di fissaggi e un assemblaggio semplificato. Nessun rasamento di cui preoccuparsi, nessuna linea di sfiato fastidiosa e bulloneria interna bloccata in posizione in modo che non possa allentarsi e finire all'interno del motore. Poiché S&S ha progettato la sezione stinger del filtro aria come pezzo separato dall'elemento, la sostituzione del filtro risulta molto più economica quando si rende necessario. L'elemento è comunque lavabile e normalmente non dovrebbe mai essere sostituito, a meno che non sia danneggiato. Suggeriamo ai più accaniti, che affrontano lunghi viaggi sotto la pioggia, di ordinare anche una copertura antipioggia. Nota: I kit filtro aria S&S Stealth potrebbero adattarsi ad altre coperture che utilizzano un bullone di montaggio centrale da 5/16".