Copertura S&S Air Stinger a goccia nera per Harley-Davidson

A tutti piace andare veloci, ma non a tutti piace sbandierarlo. I kit filtro aria S&S Stealth sono pensati per il motociclista che ama la velocità, ma preferisce essere un po' discreto. Ottieni tutte le prestazioni del design S&S, incluso il cono "stinger" direzionale nel filtro, e nascondile sotto il coperchio del filtro aria originale Harley-Davidson. Il nuovo kit filtro aria S&S Stealth può essere installato sui motori Twin Cam e Milwaukee Eight, garantendo maggiore potenza pur mantenendo il coperchio originale. Nessuno se ne accorgerà perché l'aspetto rimane del tutto di serie. Stiamo parlando di una "sleeper"! Tutti i modelli Evolution Big Twin dal 1993 al 1999 e Sportster dal 1991 a oggi possono ottenere lo stesso incremento di prestazioni, ma non potranno utilizzare i coperchi di serie. Naturalmente, c'è sempre chi pensa che se hai qualcosa, dovresti metterlo in mostra. Per questi motociclisti, offriamo una linea di eleganti coperchi filtro aria S&S da abbinare ai nuovi filtri Stealth. Il coperchio Airstream è stato progettato come un aggiornamento del classico design S&S a goccia, con il vantaggio di offrire un maggiore flusso d'aria. Tuttavia, non è l'unica opzione di coperchio per lo Stealth, poiché S&S propone anche diversi coperchi minimalisti in alluminio ricavato dal pieno, disponibili in nero raggrinzato o cromato, che lasciano esposti l'elemento filtrante e la piastra posteriore per un look ad alte prestazioni e un incremento di potenza. Uno dei coperchi, il 'Muscle', utilizza dei perni a sgancio rapido simili a quelli che fissavano i cofani delle muscle car della fine degli anni Sessanta e dell'inizio degli anni Settanta, da cui deriva il nome. Il filtro aria Stealth è progettato con una piastra posteriore che si monta facilmente, richiedendo un numero minimo di fissaggi e assemblaggi. Nessuno spessore di cui preoccuparsi, nessuna tubazione di sfiato fastidiosa e componenti interni bloccati in sede per evitare che si allentino e vengano aspirati dal motore. Poiché S&S ha progettato la sezione "stinger" del filtro dell'aria come elemento separato dall'elemento filtrante, la sostituzione del filtro risulta molto più economica quando necessario. L'elemento è comunque lavabile e solitamente non dovrebbe mai essere sostituito, a meno che non venga danneggiato. Suggeriamo agli irriducibili che affrontano lunghi viaggi sotto la pioggia di ordinare anche una copertura antipioggia. Nota: I kit filtro aria S&S Stealth potrebbero essere compatibili con altri coperchi che utilizzano un bullone di montaggio centrale da 5/16".