Copertura a goccia in carbonio S&S Stealth solo per Harley-Davidson

A tutti piace andare veloci, ma non a tutti piace darlo a vedere. I kit filtro aria S&S Stealth sono pensati per il motociclista che ama la velocità, ma che vuole essere un po' più discreto. Ottieni tutte le prestazioni del design S&S, incluso il cono "stinger" direzionale dell'aria nel filtro, e nascondilo sotto il coperchio filtro aria originale della tua Harley-Davidson. Il nuovo kit filtro aria S&S Stealth può essere installato su Twin Cam e Milwaukee Eight per ottenere maggiore potenza, utilizzando il loro coperchio filtro aria di serie. Nessuno se ne accorgerà perché l'aspetto rimane completamente originale. Stiamo parlando di una "sleeper"! Tutti i modelli Evolution Big Twin dal 1993 al 1999 e i modelli Sportster dal 1991 ad oggi possono ottenere lo stesso incremento di prestazioni, ma non potranno utilizzare i loro coperchi originali. Naturalmente, ci sono sempre quelli che pensano che se hai qualcosa, dovresti mostrarlo. Per quei motociclisti, offriamo una linea di eleganti coperchi filtro aria S&S da abbinare ai nuovi filtri aria Stealth. Il coperchio Airstream è stato progettato come un aggiornamento del classico teardrop S&S con il vantaggio di offrire un maggiore flusso d'aria. Tuttavia, non è l'unica opzione di coperchio per lo Stealth, poiché S&S offre anche diversi coperchi minimalisti in billet, a scelta tra nero raggrinzito o cromato, che lasciano esposti l'elemento filtrante e la piastra posteriore per un look ad alte prestazioni "non mi disturbare" e un ulteriore incremento di potenza. Uno dei coperchi, il 'Muscle', utilizza dei perni cofano in miniatura simili a quelli che bloccavano i cofani delle muscle car della fine degli anni Sessanta e inizio Settanta, da cui deriva il nome del design. Il filtro aria Stealth è progettato con la piastra posteriore come parte imbullonata, richiedendo un numero minimo di fissaggi e assemblaggio. Nessuno spessore di cui preoccuparsi, nessuna linea di sfiato fastidiosa e bulloneria interna bloccata in posizione in modo che non possa allentarsi e finire nel motore. Poiché S&S ha progettato la sezione stinger del filtro aria come un pezzo separato dall'elemento, la sostituzione del filtro risulta molto più conveniente quando è necessario cambiarlo. L'elemento è comunque lavabile e normalmente non dovrebbe mai essere sostituito, a meno che non sia danneggiato. Suggeriamo ai puristi che fanno lunghi viaggi sotto la pioggia di ordinare anche una copertura antipioggia. Nota: I kit filtro aria S&S Stealth possono adattarsi ad altri coperchi utilizzando un bullone di montaggio centrale da 5/16".