Copertura filtro aria S&S Chr Domed Bobber billet per Harley-Davidson

A tutti piace andare veloci, ma non a tutti piace darlo a vedere. I kit filtro aria S&S Stealth sono pensati per il motociclista che ama la velocità, ma preferisce mantenere un profilo basso. Ottieni tutte le prestazioni del design S&S, incluso il cono "stinger" direzionale nel filtro, nascondendolo sotto il coperchio del filtro aria originale Harley-Davidson. Il nuovo kit filtro aria S&S Stealth può essere installato su Twin Cam e Milwaukee Eight per ottenere maggiore potenza, utilizzando il coperchio originale. Nessuno se ne accorgerà perché l'estetica rimane del tutto di serie. Parliamo di una vera "sleeper"! Tutti i modelli Evolution Big Twin dal 1993 al 1999 e gli Sportster dal 1991 a oggi possono ottenere lo stesso incremento di prestazioni, pur non potendo utilizzare i coperchi originali. Naturalmente, c'è sempre chi pensa che se hai la potenza, dovresti anche mostrarla. Per questi piloti, offriamo una linea di eleganti coperchi filtro aria S&S da abbinare ai nuovi filtri Stealth. Il coperchio Airstream è stato progettato come un aggiornamento del classico design a goccia S&S, con il vantaggio di offrire un maggiore flusso d'aria. Tuttavia, non è l'unica opzione di coperchio per lo Stealth: S&S propone anche diversi coperchi minimalisti in billet, disponibili in nero raggrinzato o cromato, che lasciano esposti l'elemento filtrante e la piastra posteriore per un look "high performance" aggressivo e una spinta ulteriore alle prestazioni. Uno dei coperchi, il 'Muscle', utilizza dei perni cofano in miniatura simili a quelli che bloccavano i cofani delle muscle car della fine degli anni Sessanta e inizio anni Settanta, da cui deriva il nome. Il filtro aria Stealth è progettato con una piastra posteriore che si monta facilmente, richiedendo il minimo numero di fissaggi e un assemblaggio semplice. Nessun rasamento di cui preoccuparsi, nessuna linea di sfiato fastidiosa e bulloneria interna bloccata in sede in modo che non possa allentarsi e finire nel motore. Poiché S&S ha progettato la sezione "stinger" del filtro come pezzo separato dall'elemento, la sostituzione del filtro risulta molto più economica quando necessario. L'elemento è comunque lavabile e solitamente non dovrebbe mai essere sostituito, a meno che non venga danneggiato. Suggeriamo ai più accaniti, che percorrono lunghi tragitti sotto la pioggia, di ordinare anche una copertura antipioggia. Nota: I kit filtro aria S&S Stealth potrebbero essere compatibili con altri coperchi che utilizzano un bullone di montaggio centrale da 5/16".