Pompa olio S&S HVHP per BT92-99 coperchio unico per Harley-Davidson
552.67 €
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Pompa olio S&S HVHP BT92-99 coperchio univ. Per Harley-Davidson
La pompa olio S&S High Volume High-Pressure (HVHP) in alluminio ricavato dal pieno è una pompa ad alta capacità inizialmente progettata per i motori S&S Super Sidewinder Plus Long Block. Queste pompe presentano un nuovo profilo dei denti con un numero inferiore di denti, ma più grandi, che garantiscono un maggiore volume d'olio sia sul lato di mandata che su quello di ritorno. Gli ingranaggi di mandata sono più larghi del 9% rispetto a quelli OEM o alle normali pompe olio S&S per conferire alla pompa HVHP una capacità d'olio ancora maggiore. Gli ingranaggi di ritorno sono più larghi del 28% rispetto a quelli OEM o S&S standard, per garantire che il volume supplementare di olio fornito al motore venga recuperato e riportato al serbatoio dell'olio, prevenendo il trafilamento d'olio dallo sfiato del carter. Nonostante questi ingranaggi più larghi, la pompa HVHP non è più spessa di quella di serie. È possibile scegliere tra la versione con coperchio universale, che offre numerose opzioni di mandata e ritorno dell'olio per la massima flessibilità nelle installazioni personalizzate, o il coperchio in stile standard, che presenta i fori di mandata e ritorno nelle posizioni originali 1992-1999. I kit "Pump Only" includono un gruppo pompa olio completo di albero di trasmissione, chiavette e anelli elastici per albero di trasmissione, sfera e molla di ritegno, valvola e molla di pressione, viti del coperchio con O-ring, raccordi per tubi vari, tappi, viti, guarnizioni e bulloneria di montaggio. I kit "Pump, Breather and Gear" includono anche un ingranaggio dell'albero di trasmissione della pompa olio, un ingranaggio dell'albero pignone della pompa olio e un ingranaggio sfiato in acciaio S&S con kit di spessori.Nota: I carter S&S hanno un codice di due o tre lettere stampigliato sopra la superficie di montaggio del supporto motore posteriore o sopra la superficie di montaggio della pompa dell'olio. Quando la prima lettera è "A" è necessario utilizzare una pompa per modelli 1984-1991, quando la prima lettera è "B" è necessario utilizzare una pompa per modelli 1992-1999.
Sostituisce OEM:
Pompa olio S&S HVHP per BT92-99 coperchio unico per Harley-Davidson
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La pompa olio S&S High Volume High-Pressure (HVHP) in alluminio ricavato dal pieno è una pompa ad alta capacità inizialmente progettata per i motori S&S Super Sidewinder Plus Long Block. Queste pompe presentano un nuovo profilo dei denti con un numero inferiore di denti, ma più grandi, che garantiscono un maggiore volume d'olio sia sul lato di mandata che su quello di ritorno. Gli ingranaggi di mandata sono più larghi del 9% rispetto a quelli OEM o alle normali pompe olio S&S per conferire alla pompa HVHP una capacità d'olio ancora maggiore. Gli ingranaggi di ritorno sono più larghi del 28% rispetto a quelli OEM o S&S standard, per garantire che il volume supplementare di olio fornito al motore venga recuperato e riportato al serbatoio dell'olio, prevenendo il trafilamento d'olio dallo sfiato del carter. Nonostante questi ingranaggi più larghi, la pompa HVHP non è più spessa di quella di serie. È possibile scegliere tra la versione con coperchio universale, che offre numerose opzioni di mandata e ritorno dell'olio per la massima flessibilità nelle installazioni personalizzate, o il coperchio in stile standard, che presenta i fori di mandata e ritorno nelle posizioni originali 1992-1999. I kit "Pump Only" includono un gruppo pompa olio completo di albero di trasmissione, chiavette e anelli elastici per albero di trasmissione, sfera e molla di ritegno, valvola e molla di pressione, viti del coperchio con O-ring, raccordi per tubi vari, tappi, viti, guarnizioni e bulloneria di montaggio. I kit "Pump, Breather and Gear" includono anche un ingranaggio dell'albero di trasmissione della pompa olio, un ingranaggio dell'albero pignone della pompa olio e un ingranaggio sfiato in acciaio S&S con kit di spessori.Nota: I carter S&S hanno un codice di due o tre lettere stampigliato sopra la superficie di montaggio del supporto motore posteriore o sopra la superficie di montaggio della pompa dell'olio. Quando la prima lettera è "A" è necessario utilizzare una pompa per modelli 1984-1991, quando la prima lettera è "B" è necessario utilizzare una pompa per modelli 1992-1999.
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