Pompa olio S&S solo raffreddato a liquido ME17-UP per Harley-Davidson
516.25 €
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Pompa olio S&S solo per modelli a raffreddamento a liquido ME17-UP per Harley-Davidson
Le piastre camme e le pompe dell'olio sono lavorate con precisione in alluminio billet e presentano una finitura anodizzata blu. Le piastre camme sono dotate di tappi di passaggio rimovibili per la manutenzione e di una piastra in acciaio per proteggere il corpo della piastra dai rotori in acciaio della pompa dell'olio. Le pompe dell'olio hanno sezioni di recupero indipendenti per la cavità del volano e il vano camme, filtri per detriti in entrambi i pickup di recupero e un magnete nel vano camme per evitare che i detriti entrino nella pompa. I vantaggi principali sono la maggiore capacità di flusso sia sul lato di mandata che su quello di recupero e una valvola limitatrice di pressione regolabile che può essere tarata con la pompa dell'olio montata nel motore. La piastra camme e la pompa dell'olio sono fornite singolarmente o come kit completo pronto per l'installazione.
Sostituisce OEM:
Pompa olio S&S solo raffreddato a liquido ME17-UP per Harley-Davidson
516.25 €
Le piastre camme e le pompe dell'olio sono lavorate con precisione in alluminio billet e presentano una finitura anodizzata blu. Le piastre camme sono dotate di tappi di passaggio rimovibili per la manutenzione e di una piastra in acciaio per proteggere il corpo della piastra dai rotori in acciaio della pompa dell'olio. Le pompe dell'olio hanno sezioni di recupero indipendenti per la cavità del volano e il vano camme, filtri per detriti in entrambi i pickup di recupero e un magnete nel vano camme per evitare che i detriti entrino nella pompa. I vantaggi principali sono la maggiore capacità di flusso sia sul lato di mandata che su quello di recupero e una valvola limitatrice di pressione regolabile che può essere tarata con la pompa dell'olio montata nel motore. La piastra camme e la pompa dell'olio sono fornite singolarmente o come kit completo pronto per l'installazione.
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