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Kit guarnizioni PM per pinze 137x4B per Harley-Davidson
Roland ha preso il meglio della tecnologia delle pinze freno, la lavorazione di precisione di alta qualità e il tipico stile RSD per creare il passo successivo nella potenza di frenata per il tuo V-Twin. Grazie all'architettura da competizione GP e alla distribuzione dei pesi, la maggiore rigidità massimizza lo sforzo sulla leva del freno, permettendoti di fermarti più velocemente con una maggiore sensibilità. Le pinze freno RSD, in particolare se abbinate alle pompe freno radiali RSD, rappresentano il sistema frenante definitivo per V-Twin, offrendo sensibilità e potenza senza pari. Le pinze sono dotate di pistoni a diametro differenziato da 1,125" (28,6 mm) e 1,375" (34,9 mm) che applicano una forza diversa sia sul bordo d'attacco che su quello d'uscita delle pastiglie dei freni per una frenata superiore. Le pinze vengono fornite complete di pastiglie, vite di spurgo, bullone banjo da 3/8"-24, rondelle di tenuta e kit di spessori. Disponibili nelle finiture Contrast Cut, Black OPS, Machine OPS e Chrome.Nota: I modelli Sportster richiedono l'uso di una pompa freno da 9/16" per applicazioni a disco singolo e di una pompa freno da 11/16" per applicazioni a doppio disco
Sostituisce OEM:
Kit guarnizioni PM pinze 137x4B per Harley-Davidson
23.90 €
Roland ha preso il meglio della tecnologia delle pinze freno, la lavorazione di precisione di alta qualità e il tipico stile RSD per creare il passo successivo nella potenza di frenata per il tuo V-Twin. Grazie all'architettura da competizione GP e alla distribuzione dei pesi, la maggiore rigidità massimizza lo sforzo sulla leva del freno, permettendoti di fermarti più velocemente con una maggiore sensibilità. Le pinze freno RSD, in particolare se abbinate alle pompe freno radiali RSD, rappresentano il sistema frenante definitivo per V-Twin, offrendo sensibilità e potenza senza pari. Le pinze sono dotate di pistoni a diametro differenziato da 1,125" (28,6 mm) e 1,375" (34,9 mm) che applicano una forza diversa sia sul bordo d'attacco che su quello d'uscita delle pastiglie dei freni per una frenata superiore. Le pinze vengono fornite complete di pastiglie, vite di spurgo, bullone banjo da 3/8"-24, rondelle di tenuta e kit di spessori. Disponibili nelle finiture Contrast Cut, Black OPS, Machine OPS e Chrome.Nota: I modelli Sportster richiedono l'uso di una pompa freno da 9/16" per applicazioni a disco singolo e di una pompa freno da 11/16" per applicazioni a doppio disco
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