Microinterruttore di ricambio MBZ1/L1AA per Harley-Davidson

Una retromarcia è ottima per trike e sidecar, ma può essere utilizzata anche su normali motociclette a 2 ruote. Questi kit retromarcia, molto completi e facili da installare, sono interamente realizzati in Olanda. Sono dotati di un alloggiamento in acciaio ricavato dal pieno e alluminio lavorato a CNC e ingranaggi temprati. L'unità completa ha uno spessore di soli 20 mm (.790") e viene montata tra lo sportellino della trasmissione e il coperchio del comando frizione. È dotata di una leva manuale per inserire la retromarcia. Basta tirare la leva della frizione quando la moto è in folle e inserire la retromarcia con la leva manuale in alluminio ricavato dal pieno. Il relè e l'interruttore inclusi fanno spegnere la spia della folle e ora è possibile guidare la moto all'indietro, utilizzando frizione e acceleratore come quando si guida in avanti. L'installazione non influisce su nessuna delle marce in avanti. Il kit include tutto il necessario, comprese le istruzioni di installazione, le guarnizioni e la minuteria. Disponibile per la maggior parte dei modelli Big Twin e Twin Cam Touring dal 1990 in poi con collettori di serie.

•L'installazione su modelli dal 2006 al 2012 dotati di frizione idraulica OEM o Screamin' Eagle richiede l'uso del kit di parti aggiuntivo ZPN743403

•L'installazione su modelli dal 2013 al 2016 dotati di frizione idraulica OEM o Screamin' Eagle richiede l'uso del kit di parti aggiuntivo ZPN743406

Nota: I kit retromarcia sono progettati per l'uso su modelli Touring. L'installazione sulla maggior parte dei modelli Softail e Dyna richiede l'acquisto di un sistema di scarico aftermarket con un adeguato spazio per il collettore posteriore.