GUARNIZIONI, TENUTE E O-RING DI RICAMBIO PER BIG TWIN PER HARLEY-DAVIDSON
GUARNIZIONI, PARAOLI E O-RING DI RICAMBIO JAMES GASKET PER BIG TWIN PER HARLEY-DAVIDSON Guarnizione filtro aria-piastra di supporto Selezione di guarnizioni, paraoli e O-ring originali James di alta qualità
Il nostro ampio inventario, la vasta scelta, la spedizione veloce e il servizio cordiale rendono semplice il rifornimento
Prodotto negli U.S.A.
GUARNIZIONI, PARAOLI E O-RING DI RICAMBIO PER BIG TWIN
La linea di guarnizioni in metallo rivestito in gomma James Gaskets è realizzata con un foglio di acciaio solido rivestito su entrambi i lati con un elastomero ad alta temperatura. La bordatura in elastomero posizionata strategicamente aiuta a garantire una tenuta sicura, mentre il nostro rivestimento protettivo in silicone trasparente riempie le piccole imperfezioni nelle flange e facilita il distacco al momento della rimozione. Presentano eccellenti proprietà di mantenimento della coppia e non fuoriescono sotto carichi di coppia elevati.
La nostra linea di prodotti Foamet® presenta un nucleo in alluminio rivestito su due lati con gomma nitrilica espansa, successivamente rivestito con uno strato di silicone per garantire una tenuta sicura con eccellenti caratteristiche di distacco al momento dello smontaggio. Disponibile con costruzione bordata e non bordata a seconda dell'applicazione.
La linea di prodotti in carta flessibile James Gasket utilizza le più recenti tecnologie di carta per guarnizioni chiamata MicroPore®. Queste guarnizioni mostrano un'eccezionale resistenza ai fluidi e capacità sigillante in una vasta gamma di applicazioni e condizioni di flangia. Con una dimensione dei pori ridotta, questo materiale è molto resistente all'infiltrazione o alla migrazione dei fluidi attraverso il materiale ed è in grado di gestire temperature operative superiori ai 500 gradi.
Le nostre guarnizioni della testata con nucleo in metallo espanso sono realizzate in materiale in fibra ad alta temperatura rivestito in grafite di alta qualità, fuso chimicamente e meccanicamente a un nucleo in metallo espanso. Offrono eccellenti prestazioni di tenuta, mantenimento del carico e resistenza strutturale, garantendo un distacco pulito al momento della rimozione. L'armatura in acciaio inossidabile protegge l'alesaggio del cilindro dai gas di combustione caldi e fornisce una tenuta sicura in corrispondenza della camera di combustione.