GUARNIZIONI, TENUTE E O-RING DI RICAMBIO PER BIG TWIN PER HARLEY-DAVIDSON

GUARNIZIONI, TENUTE E O-RING DI RICAMBIO JAMES GASKET PER BIG TWIN PER HARLEY-DAVIDSON O-Ring base cilindro Selezione di guarnizioni, tenute e O-ring originali James di alta qualità

Il nostro vasto inventario, l'ampia selezione, la spedizione rapida e il servizio cordiale rendono semplice l'approvvigionamento

Prodotto negli U.S.A.

GUARNIZIONI, TENUTE E O-RING DI RICAMBIO PER BIG TWIN

La linea di guarnizioni in metallo rivestite in gomma di James Gaskets è realizzata in lamiera d'acciaio massiccia rivestita su entrambi i lati con un elastomero ad alta temperatura. La bordatura in elastomero posizionata strategicamente aiuta a garantire una tenuta sicura, mentre il nostro rivestimento conforme in silicone trasparente riempie le piccole imperfezioni delle flange e facilita la rimozione al momento dello smontaggio. Possiedono eccellenti proprietà di mantenimento della coppia e non si estrudono sotto carichi di coppia elevati.

La nostra linea di prodotti Foamet® presenta un nucleo in alluminio rivestito su entrambi i lati con gomma nitrilica espansa, successivamente ricoperto con un rivestimento distaccante al silicone per garantire una tenuta sicura con eccellenti caratteristiche di distacco in fase di smontaggio. Disponibile in costruzione con o senza bordatura a seconda dell'applicazione.

La linea di prodotti in carta flessibile di James Gasket utilizza la più recente tecnologia di carta per guarnizioni chiamata MicroPore®. Queste guarnizioni presentano un'eccezionale resistenza ai fluidi e sigillabilità in una vasta gamma di applicazioni e condizioni di flangia. Grazie a dimensioni dei pori ridotte, questo materiale è altamente resistente all'assorbimento capillare o alla migrazione di fluidi attraverso il materiale ed è in grado di gestire temperature operative superiori a 500 gradi.

Le nostre guarnizioni della testata con nucleo in metallo espanso sono realizzate in materiale in fibra ad alta temperatura rivestito in grafite di prima qualità, fuso chimicamente e meccanicamente a un nucleo in metallo espanso. Offrono eccellenti prestazioni di tenuta, mantenimento del carico e resistenza strutturale, garantendo una rimozione pulita. L'armatura in acciaio inossidabile protegge l'alesaggio del cilindro dai gas di combustione caldi e fornisce una tenuta sicura in corrispondenza della camera di combustione.