GUARNIZIONI, TENUTE E O-RING DI RICAMBIO PER BIG TWIN PER HARLEY-DAVIDSON
GUARNIZIONI DI RICAMBIO, TENUTE E O-RING JAMES GASKET PER BIG TWIN PER HARLEY-DAVIDSON O-ring del collettore del liquido di raffreddamento Selezione di guarnizioni, tenute e O-ring originali James di alta qualità
Il nostro vasto inventario, l'ampia selezione, la spedizione rapida e il servizio cordiale rendono semplice il rifornimento
Prodotto negli U.S.A.
GUARNIZIONI DI RICAMBIO, TENUTE E O-RING PER BIG TWIN
La linea di guarnizioni in metallo rivestito in gomma James Gaskets è realizzata in lamiera d'acciaio massiccia rivestita su entrambi i lati con un elastomero ad alta temperatura. La bordatura in elastomero posizionata strategicamente aiuta a garantire una tenuta sicura, mentre il nostro rivestimento conforme in silicone trasparente riempie le piccole imperfezioni nelle flange e facilita il rilascio al momento della rimozione. Possiedono eccellenti proprietà di mantenimento della coppia e non si estrudono sotto carichi di coppia elevati.
La nostra linea di prodotti Foamet® presenta un'anima in alluminio rivestita su entrambi i lati con gomma nitrilica espansa, quindi ricoperta con un rivestimento distaccante in silicone per garantire una tenuta sicura con eccellenti caratteristiche di rilascio durante lo smontaggio. Disponibile in struttura con o senza bordino a seconda dell'applicazione.
La linea di guarnizioni in carta flessibile James Gasket utilizza la più recente tecnologia per carta per guarnizioni chiamata MicroPore®. Queste guarnizioni mostrano un'eccezionale resistenza ai fluidi e sigillabilità in una vasta gamma di applicazioni e condizioni delle flange. Grazie alle dimensioni ridotte dei pori, questo materiale è molto resistente alla trasudazione o alla migrazione dei fluidi attraverso il materiale ed è in grado di gestire temperature operative superiori ai 500 gradi.
Le nostre guarnizioni della testata con anima in metallo espanso sono realizzate in materiale in fibra ad alta temperatura rivestito in grafite di alta qualità, fuso chimicamente e meccanicamente a un'anima in metallo espanso. Forniscono eccellenti prestazioni di tenuta, mantenimento del carico e resistenza strutturale, garantendo una rimozione pulita. L'armatura in acciaio inossidabile protegge l'alesaggio del cilindro dai gas di combustione caldi e fornisce una tenuta sicura in corrispondenza della camera di combustione.