GUARNIZIONI, TENUTE E O-RING DI RICAMBIO PER BIG TWIN PER HARLEY-DAVIDSON

GUARNIZIONI DI RICAMBIO, TENUTE E O-RING JAMES GASKET PER BIG TWIN PER HARLEY-DAVIDSON Guarnizioni coperchio bilancieri Selezione di guarnizioni, tenute e O-ring originali James di alta qualità

Il nostro vasto inventario, l'ampia scelta, la spedizione rapida e il servizio cordiale rendono semplice il rifornimento

Prodotto negli U.S.A.

GUARNIZIONI DI RICAMBIO, TENUTE E O-RING PER BIG TWIN

La linea di guarnizioni in metallo rivestito in gomma James Gaskets è realizzata in lamiera d'acciaio massiccia rivestita su entrambi i lati con un elastomero ad alta temperatura. La bordatura in elastomero strategicamente posizionata contribuisce a garantire una tenuta ottimale, mentre il nostro rivestimento conforme in silicone trasparente colma le lievi imperfezioni delle flange e facilita la rimozione. Presentano eccellenti proprietà di mantenimento della coppia e non si estrudono sotto carichi di coppia elevati.

La nostra linea di prodotti Foamet® presenta un nucleo in alluminio rivestito su due lati con gomma nitrilica espansa, poi ricoperto con un rivestimento distaccante in silicone per garantire una tenuta ottimale con eccellenti caratteristiche di rilascio al momento dello smontaggio. Disponibili in versione con o senza bordatura a seconda dell'applicazione.

La linea di guarnizioni in carta flessibile James Gasket utilizza la più recente tecnologia di carta per guarnizioni chiamata MicroPore®. Queste guarnizioni mostrano un'eccezionale resistenza ai fluidi e capacità di tenuta in un'ampia gamma di applicazioni e condizioni di flangia. Grazie a una dimensione dei pori ridotta, questo materiale è molto resistente all'assorbimento o alla migrazione dei fluidi attraverso il materiale ed è in grado di gestire temperature operative superiori a 500 gradi.

Le nostre guarnizioni di testa con nucleo in metallo espanso sono realizzate con materiale in fibra ad alta temperatura rivestito in grafite di alta qualità, fuso chimicamente e meccanicamente a un nucleo in metallo espanso. Offrono eccellenti prestazioni di tenuta, mantenimento del carico e resistenza strutturale, garantendo un distacco pulito durante la rimozione. L'armatura in acciaio inossidabile protegge l'alesaggio del cilindro dai gas di combustione caldi e fornisce una tenuta sicura nella camera di combustione.