Rekluse, Kit Frizione TorqDrive per Harley-Davidson
520.42 €
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Questo è un sistema di frizione ad alte prestazioni, azionato manualmente e di prima categoria, con una tecnologia non disponibile in nessun'altra frizione per H-D.
Il sistema TorqDrive consente di inserire più dischi in meno spazio, totalizzando fino a 6 dischi frizione in più rispetto a quelli di serie.
Questi dischi frizione offrono fino al 50% di capacità di tenuta della frizione in più, il tutto senza l'utilizzo di molle più rigide o di uno speciale dispositivo di bloccaggio.
La frizione TorqDrive si è dimostrata efficace nelle gare ai massimi livelli e offre una migliore sensazione alla leva, cambiate più fluide e capacità di regolazione per motori ad alta potenza.
Le protezioni per campane Rekluse eliminano l'usura e le tacche sulla campana.
Come dice Rekluse: "Non è solo buona, è rivoluzionaria".
Compatibile con: > Dyna: 90-92 Sport Glide FXRT; 93-97 Low Rider FXDL; 90-92 Police Pursuit Glide FXRP; 91-92 Glide Sturgis/Daytona FXDB; 90-94 Low Rider Convertible FXRS-CON; 90-93 Low Rider Sport FXRS-SP; 93-97 Wide Glide FXDWG; 90-92 Low Rider FXRS; 90-94 Super Glide II FXR; 95-97 Convertible FXDS-CON; 95-97 Super Glide FXD; 90-94 Low Rider Custom FXLR; 1992 Super Glide Custom FXDC. Softail: 1997 Heritage Springer FLSTS; 94-96 Heritage Nostalgia FLSTN; 90-97 Fat Boy FLSTF; 95-97 Springer Bad Boy FXSTSB; 90-97 Custom FXSTC; 90-97 Springer FXSTS; 1990 Heritage FLST; 1990 Standard FXST; 90-97 Heritage Classic FLSTC/FLSTCI. Touring: 95-97 Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI; 96-97 Road King EFI FLHRI; 90-93 Tour Glide Classic FLTC; 90-93 Tour Glide Ultra Classic FLTCU; 90-93 Electra Glide Sport FLHS; 94-97 Road King FLHR; 90-97 Electra Glide Ultra Classic FLHTCU; 90-97 Electra Glide Classic FLHTC; 95-97 Electra Glide FLHT; 96-97 Electra Glide Classic EFI FLHTCI.
Rekluse, Kit Frizione TorqDrive per Harley-Davidson
520.42 €
Il sistema TorqDrive consente di inserire più dischi in meno spazio, totalizzando fino a 6 dischi frizione in più rispetto a quelli di serie.
Questi dischi frizione offrono fino al 50% di capacità di tenuta della frizione in più, il tutto senza l'utilizzo di molle più rigide o di uno speciale dispositivo di bloccaggio.
La frizione TorqDrive si è dimostrata efficace nelle gare ai massimi livelli e offre una migliore sensazione alla leva, cambiate più fluide e capacità di regolazione per motori ad alta potenza.
Le protezioni per campane Rekluse eliminano l'usura e le tacche sulla campana.
Come dice Rekluse: "Non è solo buona, è rivoluzionaria".
Compatibile con: > Dyna: 90-92 Sport Glide FXRT; 93-97 Low Rider FXDL; 90-92 Police Pursuit Glide FXRP; 91-92 Glide Sturgis/Daytona FXDB; 90-94 Low Rider Convertible FXRS-CON; 90-93 Low Rider Sport FXRS-SP; 93-97 Wide Glide FXDWG; 90-92 Low Rider FXRS; 90-94 Super Glide II FXR; 95-97 Convertible FXDS-CON; 95-97 Super Glide FXD; 90-94 Low Rider Custom FXLR; 1992 Super Glide Custom FXDC. Softail: 1997 Heritage Springer FLSTS; 94-96 Heritage Nostalgia FLSTN; 90-97 Fat Boy FLSTF; 95-97 Springer Bad Boy FXSTSB; 90-97 Custom FXSTC; 90-97 Springer FXSTS; 1990 Heritage FLST; 1990 Standard FXST; 90-97 Heritage Classic FLSTC/FLSTCI. Touring: 95-97 Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI; 96-97 Road King EFI FLHRI; 90-93 Tour Glide Classic FLTC; 90-93 Tour Glide Ultra Classic FLTCU; 90-93 Electra Glide Sport FLHS; 94-97 Road King FLHR; 90-97 Electra Glide Ultra Classic FLHTCU; 90-97 Electra Glide Classic FLHTC; 95-97 Electra Glide FLHT; 96-97 Electra Glide Classic EFI FLHTCI.