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• Controllo di carburante e anticipo
• Rev Xtend aumenta il limite di giri
• Il Power Commander V può leggere l'esatta temperatura del motore
tramite l'ECM della moto, consentendo al tuner
di scegliere quanto carburante aggiungere durante gli avviamenti a freddo
• L'avviamento a freddo su motori pesantemente modificati dovrebbe
essere più controllabile e facile da regolare
• Alimentazione USB dal computer
• Funzione di commutazione mappa a due posizioni integrata (interruttore non incluso)
• Possibilità di aggiungere qualsiasi interruttore SPST per passare da una mappa carburante/anticipo all'altra
• L'ingresso marcia/velocità consente la regolazione della mappa in base alla marcia inserita
• L'ingresso analogico consente all'utente di installare qualsiasi sensore da 0-5 volt
• Crea una tabella di regolazione basata sull'ingresso analogico, come pressione o temperatura
• Il Power Commander V è in grado di mappare ogni cilindro
individualmente e per ogni marcia, se l'ingresso della posizione marcia è collegato
• Dieci colonne di posizione farfalla
• La più grande banca dati di mappe testate al banco prova al mondo
• Funzione “pompa di accelerazione” migliorata
• Include la regolazione dell'accensione
• Prodotto negli U.S.A.
• Per 21 FLHT/FLHX/FLHR/FLTRX/FLTRU
• DYNOJET 15-049