Cavi candela MSD Super Conduct (nitro) rossi per Harley-Davidson
213.12 €
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Cavi candela MSD Super Conduct (nitro) rossi per Harley-Davidson
Con i moderni standard agonistici, le prestazioni richieste alla tua moto aumentano di giorno in giorno. MSD ha reagito attivamente a questo problema introducendo il sistema di accensione programmabile Nitro. Questo sistema combina i vantaggi di un'accensione a scarica capacitiva con tutti i vantaggi di un'accensione induttiva: scintille migliori e più lunghe. Per questo tipo di potenza sono necessarie due centraline di accensione; una per i circuiti CD e i controlli di programmazione e un'altra con i circuiti induttivi. Insieme, questi controlli inviano una scintilla unica a due bobine ibride. Queste bobine devono essere utilizzate in combinazione con l'accensione Nitro per ottimizzare l'accensione, l'efficienza del carburante e la gestione del motore. Il sistema Nitro offre inoltre ai piloti infinite possibilità di messa a punto tramite la programmazione avanzata su PC con il software MSD pro data+. Programma le curve di anticipo fino a 0,1° per 100 giri/min, programma i punti di cambiata, gli stadi di ritardo e diversi limiti di giri. Centralina di accensione, bobine, pick-up e rotore sono tutti venduti separatamente.
Sostituisce OEM:
Cavi candela MSD Super Conduct (nitro) rossi per Harley-Davidson
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Con i moderni standard agonistici, le prestazioni richieste alla tua moto aumentano di giorno in giorno. MSD ha reagito attivamente a questo problema introducendo il sistema di accensione programmabile Nitro. Questo sistema combina i vantaggi di un'accensione a scarica capacitiva con tutti i vantaggi di un'accensione induttiva: scintille migliori e più lunghe. Per questo tipo di potenza sono necessarie due centraline di accensione; una per i circuiti CD e i controlli di programmazione e un'altra con i circuiti induttivi. Insieme, questi controlli inviano una scintilla unica a due bobine ibride. Queste bobine devono essere utilizzate in combinazione con l'accensione Nitro per ottimizzare l'accensione, l'efficienza del carburante e la gestione del motore. Il sistema Nitro offre inoltre ai piloti infinite possibilità di messa a punto tramite la programmazione avanzata su PC con il software MSD pro data+. Programma le curve di anticipo fino a 0,1° per 100 giri/min, programma i punti di cambiata, gli stadi di ritardo e diversi limiti di giri. Centralina di accensione, bobine, pick-up e rotore sono tutti venduti separatamente.
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