Collettore S&S Twin Cam Super G per Harley-Davidson
203.98 €
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Collettore S&S Twin Cam Super G per Harley-Davidson
Basandosi sui comprovati design dei Mikuni HSR42 e HSR45, è stato sviluppato il carburatore ad alte prestazioni HSR48 con un ampio venturi da 48mm, destinato all'uso su motori ad alte prestazioni e di grossa cilindrata. Non considerarlo come un semplice ricambio per il carburatore di serie, ma come un vero componente da corsa. È pensato per installazioni custom, non come sostituzione diretta di un carburatore di serie. Mikuni suggerisce vivamente l'uso di una pompa del carburante elettrica con una pressione non superiore a 4 psi su motori che producono più di 120 cavalli. È necessario installare una valvola a spillo ZPN720449 quando si utilizza l'HSR48 insieme a tale pompa elettrica. L'HSR48 può essere montato su un collettore S&S Super G utilizzando la flangia adattatrice in gomma Mikuni inclusa. Ciò comporta una maggiore sporgenza dell'HSR48 rispetto a un carburatore di serie, pertanto è necessario verificare lo spazio libero con il serbatoio del carburante. L'HSR48 può essere utilizzato con i cavi in stile originale come quelli usati sui Big-Twin dal 1990 al 2017. Il carburatore viene fornito con flangia adattatrice. Il collettore deve essere ordinato separatamente in base all'applicazione. Questi collettori non funzionano con le guarnizioni del collettore in stile OEM; ordinare separatamente le guarnizioni speciali S&S. I collettori per altre applicazioni possono essere ordinati su richiesta. Si prega di verificare con il proprio rivenditore Zodiac e/o ufficio vendite.
Sostituisce OEM:
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Basandosi sui comprovati design dei Mikuni HSR42 e HSR45, è stato sviluppato il carburatore ad alte prestazioni HSR48 con un ampio venturi da 48mm, destinato all'uso su motori ad alte prestazioni e di grossa cilindrata. Non considerarlo come un semplice ricambio per il carburatore di serie, ma come un vero componente da corsa. È pensato per installazioni custom, non come sostituzione diretta di un carburatore di serie. Mikuni suggerisce vivamente l'uso di una pompa del carburante elettrica con una pressione non superiore a 4 psi su motori che producono più di 120 cavalli. È necessario installare una valvola a spillo ZPN720449 quando si utilizza l'HSR48 insieme a tale pompa elettrica. L'HSR48 può essere montato su un collettore S&S Super G utilizzando la flangia adattatrice in gomma Mikuni inclusa. Ciò comporta una maggiore sporgenza dell'HSR48 rispetto a un carburatore di serie, pertanto è necessario verificare lo spazio libero con il serbatoio del carburante. L'HSR48 può essere utilizzato con i cavi in stile originale come quelli usati sui Big-Twin dal 1990 al 2017. Il carburatore viene fornito con flangia adattatrice. Il collettore deve essere ordinato separatamente in base all'applicazione. Questi collettori non funzionano con le guarnizioni del collettore in stile OEM; ordinare separatamente le guarnizioni speciali S&S. I collettori per altre applicazioni possono essere ordinati su richiesta. Si prega di verificare con il proprio rivenditore Zodiac e/o ufficio vendite.
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