Gruppo valvola a spillo Mikuni per Harley-Davidson
25.30 €
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Assieme valvola a spillo Mikuni per Harley-Davidson
Questi carburatori all'avanguardia sono disponibili per applicazioni custom sulla maggior parte dei modelli. Il carburatore HS40 SmoothBore è facile da regolare e migliorerà notevolmente l'avviamento, la guidabilità, la potenza e la coppia in qualsiasi situazione di guida, dallo street al touring, fino al custom e alle prestazioni. Le caratteristiche includono un design compatto e leggero con un venturi SmoothBore da 40 mm ad alto flusso e una pompa di accelerazione regolabile per un'eccellente risposta dell'acceleratore. Ciò garantisce un miglior risparmio di carburante e un notevole aumento sia della potenza che della coppia dal minimo al massimo regime, sia su motori di serie che modificati. Il carburatore SmoothBore viene fornito completo di cavo dell'aria. Cavi dell'acceleratore, collettore, adattatore del collettore, fascette e filtro dell'aria devono essere ordinati separatamente. Sui modelli con sistema di sfiato "Through-The-Head Breathing", deve essere utilizzato il kit sfiato ZPN232224. Nota: sui modelli recenti con carburatore tipo CV (Sportster dal 1988 in poi e Big Twin dal 1990 in poi) deve essere utilizzato l'adattatore per carburatore (ZPN232196)! Sui modelli dal 1996 ad oggi devono essere utilizzati i cavi in stile recente, oppure il gruppo acceleratore sul manubrio deve essere sostituito con quello dei modelli precedenti al 1995.
Sostituisce OEM:
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Questi carburatori all'avanguardia sono disponibili per applicazioni custom sulla maggior parte dei modelli. Il carburatore HS40 SmoothBore è facile da regolare e migliorerà notevolmente l'avviamento, la guidabilità, la potenza e la coppia in qualsiasi situazione di guida, dallo street al touring, fino al custom e alle prestazioni. Le caratteristiche includono un design compatto e leggero con un venturi SmoothBore da 40 mm ad alto flusso e una pompa di accelerazione regolabile per un'eccellente risposta dell'acceleratore. Ciò garantisce un miglior risparmio di carburante e un notevole aumento sia della potenza che della coppia dal minimo al massimo regime, sia su motori di serie che modificati. Il carburatore SmoothBore viene fornito completo di cavo dell'aria. Cavi dell'acceleratore, collettore, adattatore del collettore, fascette e filtro dell'aria devono essere ordinati separatamente. Sui modelli con sistema di sfiato "Through-The-Head Breathing", deve essere utilizzato il kit sfiato ZPN232224. Nota: sui modelli recenti con carburatore tipo CV (Sportster dal 1988 in poi e Big Twin dal 1990 in poi) deve essere utilizzato l'adattatore per carburatore (ZPN232196)! Sui modelli dal 1996 ad oggi devono essere utilizzati i cavi in stile recente, oppure il gruppo acceleratore sul manubrio deve essere sostituito con quello dei modelli precedenti al 1995.
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