Cavo acceleratore GZP HS40 LN=45" per Harley-Davidson
27.77 €
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Cavo acceleratore GZP HS40 LN=45" per Harley-Davidson
Questi carburatori all'avanguardia sono disponibili per applicazioni personalizzate sulla maggior parte dei modelli. Il carburatore HS40 SmoothBore è facile da regolare e migliorerà notevolmente l'avviamento, la guidabilità, la potenza e la coppia in ogni situazione di guida, dalla strada al turismo, fino alle personalizzazioni e alle prestazioni. Le caratteristiche includono un design compatto e leggero con un venturi SmoothBore da 40 mm ad alta portata e una pompa di ripresa regolabile per un'eccellente risposta dell'acceleratore. Ciò garantisce un miglior risparmio di carburante e un notevole aumento sia della potenza che della coppia dal minimo al massimo regime, sia su motori di serie che modificati. Il carburatore SmoothBore viene fornito completo di cavo dell'aria. I cavi dell'acceleratore, il collettore, l'adattatore del collettore, le fascette e il filtro dell'aria devono essere ordinati separatamente. Sui modelli con sistema di sfiato "Through-The-Head", deve essere utilizzato il kit di sfiato ZPN232224. Nota: sui modelli recenti con carburatore tipo CV (Sportster dal 1988 in poi & Big Twin dal 1990 in poi) deve essere utilizzato l'adattatore per carburatore (ZPN232196)! Sui modelli dal 1996 ad oggi devono essere utilizzati cavi in stile recente, oppure il comando dell'acceleratore sul manubrio deve essere sostituito con quello del modello precedente al 1995.
Sostituisce OEM:
Cavo acceleratore GZP HS40 LN=45" per Harley-Davidson
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Questi carburatori all'avanguardia sono disponibili per applicazioni personalizzate sulla maggior parte dei modelli. Il carburatore HS40 SmoothBore è facile da regolare e migliorerà notevolmente l'avviamento, la guidabilità, la potenza e la coppia in ogni situazione di guida, dalla strada al turismo, fino alle personalizzazioni e alle prestazioni. Le caratteristiche includono un design compatto e leggero con un venturi SmoothBore da 40 mm ad alta portata e una pompa di ripresa regolabile per un'eccellente risposta dell'acceleratore. Ciò garantisce un miglior risparmio di carburante e un notevole aumento sia della potenza che della coppia dal minimo al massimo regime, sia su motori di serie che modificati. Il carburatore SmoothBore viene fornito completo di cavo dell'aria. I cavi dell'acceleratore, il collettore, l'adattatore del collettore, le fascette e il filtro dell'aria devono essere ordinati separatamente. Sui modelli con sistema di sfiato "Through-The-Head", deve essere utilizzato il kit di sfiato ZPN232224. Nota: sui modelli recenti con carburatore tipo CV (Sportster dal 1988 in poi & Big Twin dal 1990 in poi) deve essere utilizzato l'adattatore per carburatore (ZPN232196)! Sui modelli dal 1996 ad oggi devono essere utilizzati cavi in stile recente, oppure il comando dell'acceleratore sul manubrio deve essere sostituito con quello del modello precedente al 1995.
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