Gruppo cavo aria Mikuni HS40 per Harley-Davidson
55.37 €
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Cavo aria assy Mikuni HS40 per Harley-Davidson
Questi carburatori all'avanguardia sono disponibili per applicazioni custom sulla maggior parte dei modelli. Il carburatore HS40 SmoothBore è facile da regolare e migliorerà notevolmente l'avviamento, la guidabilità, la potenza e la coppia in ogni situazione di guida, dallo street al touring, fino al custom e alle prestazioni. Le caratteristiche includono un design compatto e leggero con un venturi SmoothBore da 40mm ad alto flusso e una pompa di ripresa regolabile per un'eccellente risposta dell'acceleratore. Ciò garantisce un miglior risparmio di carburante e un notevole aumento sia della potenza che della coppia dal minimo al massimo su motori sia di serie che modificati. Il carburatore SmoothBore viene fornito completo di cavo aria. I cavi dell'acceleratore, il collettore, l'adattatore del collettore, le fascette e il filtro dell'aria devono essere ordinati separatamente. Sui modelli con sistema di sfiato "Through-The-Head", è necessario utilizzare il kit sfiato ZPN232224. Nota: sui modelli recenti con carburatore di tipo CV (Sportster dal 1988 in poi & Big Twin dal 1990 in poi) è necessario utilizzare l'adattatore per carburatore (ZPN232196)! Sui modelli dal 1996 ad oggi devono essere utilizzati cavi in stile recente, oppure il gruppo acceleratore al manubrio deve essere sostituito con quello dei modelli pre-1995.
Sostituisce OEM:
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Questi carburatori all'avanguardia sono disponibili per applicazioni custom sulla maggior parte dei modelli. Il carburatore HS40 SmoothBore è facile da regolare e migliorerà notevolmente l'avviamento, la guidabilità, la potenza e la coppia in ogni situazione di guida, dallo street al touring, fino al custom e alle prestazioni. Le caratteristiche includono un design compatto e leggero con un venturi SmoothBore da 40mm ad alto flusso e una pompa di ripresa regolabile per un'eccellente risposta dell'acceleratore. Ciò garantisce un miglior risparmio di carburante e un notevole aumento sia della potenza che della coppia dal minimo al massimo su motori sia di serie che modificati. Il carburatore SmoothBore viene fornito completo di cavo aria. I cavi dell'acceleratore, il collettore, l'adattatore del collettore, le fascette e il filtro dell'aria devono essere ordinati separatamente. Sui modelli con sistema di sfiato "Through-The-Head", è necessario utilizzare il kit sfiato ZPN232224. Nota: sui modelli recenti con carburatore di tipo CV (Sportster dal 1988 in poi & Big Twin dal 1990 in poi) è necessario utilizzare l'adattatore per carburatore (ZPN232196)! Sui modelli dal 1996 ad oggi devono essere utilizzati cavi in stile recente, oppure il gruppo acceleratore al manubrio deve essere sostituito con quello dei modelli pre-1995.
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