Kit cilindro e pistone Big Bore M8 136" S&S. Alette nere per Harley Davidson

Kit da 2222 cc. 
Cilindri con finitura ruvida con verniciatura a polvere nera e alette nere (non evidenziate). 
Il kit include un kit pistoni big bore forgiati da 4,320", cilindri big bore da 4,320" con finitura ruvida nera, 2 guarnizioni testata in acciaio multistrato da 0,030", 2 guarnizioni base cilindro, 4 prigionieri cilindro, 2 guarnizioni scarico e un kit coperchio camme S&S in pollici cubi. 
Funziona con carter di serie, non è necessaria la barenatura del carter. 
Sono richiesti volani corsa da 4-5/8", da acquistare separatamente come 923270 o 923271. 
Nota: S&S ha misurato 150,5 HP e 147,5 TQ con una camma 590, testate CNC, corpo farfallato Big Bore e un kit filtro aria Stealth ad alto flusso. 
Nota: Per l'installazione di questo kit big bore sono richiesti gruppi volano corsa da 4-5/8" completamente assemblati. 
Disponibili come 923270 (con ingranaggio bilanciatore installato) o 923271 (senza ingranaggio bilanciatore). 
Entrambi sono dotati di bielle con spinotto a larghezza intera, richieste per i pistoni S&S. 
Nota: Il kit prigionieri testata extra forti S&S 576972 o simile deve essere acquistato separatamente. 
Nota: È richiesta la regolazione dell'iniezione di carburante e dell'accensione. 
Nota: S&S non raccomanda l'uso di questo kit su Tri-Glide o altri veicoli a tre ruote, incluse le conversioni, a causa della natura di carico di queste moto.

Compatibile con: 18-23 Softail; 17-23 Touring (escl. trike)