JT SPROCKETS JT SPROCKETS CORONA, POST. 43D

Progettata al computer per ottenere la massima resistenza con il minimo peso, JT combina una tecnologia all'avanguardia con materiali di prima qualità per produrre una gamma di corone e pignoni dalla qualità superiore a un valore imbattibile. Ogni componente soddisfa o supera i più elevati standard di qualità previsti per l'industria motociclistica. Gli ingranaggi sono sottoposti a trattamento termico e pallinatura per ridurre la tensione superficiale del materiale. Salvo diversa indicazione, i pignoni anteriori sono realizzati in acciaio C45 e lega di acciaio al cromo-molibdeno SCM415; le corone posteriori sono realizzate in acciaio ad alto tenore di carbonio C45 di prima qualità. PIGNONI ANTERIORI CON CUSCINETTO IN GOMMA "RB" La qualità, il design e la tecnologia comprovata come primo equipaggiamento (OEM) sono identici a quelli forniti ai produttori di motocicli. Utilizzati dai principali produttori giapponesi fin dai primi anni '90 per smorzare l'impatto della catena sui denti del pignone anteriore. Questi stessi pignoni sono ora disponibili per il mercato post-vendita. JT SPROCKETS NOTA: quando si installano ingranaggi con dimensioni diverse da quelle OEM, verificare i giochi corretti prima dell'uso. istruzioni per il designer segue nota nel riquadro LEGENDA DELLE NOTE: 1 = Con ruote a raggi. 2 = Con cerchi in lega. 3 = Corona in lega. 4 = Pignone leggero. 5 = Boccola del mozzo corona non inclusa. 6 = Per bulloni da 8,5 mm. 7 = Acciaio. 8 = Alluminio. RB = Con cuscinetto in gomma. Corona posteriore CORONA, POSTERIORE 43T