JT SPROCKETS JT SPROCKETS PIGNONE ANTERIORE 18D 530 RU

Progettata al computer per ottenere la massima resistenza con il minimo peso, JT unisce tecnologie all'avanguardia ai migliori materiali per produrre una gamma di pignoni di qualità superiore con un valore imbattibile. Ogni pignone soddisfa o supera i più alti standard di qualità possibili stabiliti per l'industria motociclistica. I pignoni sono trattati termicamente e pallinati per ridurre la tensione superficiale del materiale. Salvo diversa indicazione, i pignoni anteriori sono realizzati in acciaio C45 e lega di acciaio al cromo-molibdeno SCM415; i pignoni posteriori sono realizzati in acciaio ad alto tenore di carbonio C45 di prima qualità. PIGNONI ANTERIORI CON CUSCINETTO IN GOMMA "RB" La qualità, il design e la tecnologia comprovata dal primo impianto sono gli stessi forniti ai produttori di motociclette. Utilizzati dai principali produttori giapponesi di motociclette fin dai primi anni '90 per smorzare l'impatto della catena sui denti del pignone anteriore. Questi stessi pignoni sono ora disponibili per il mercato aftermarket. JT SPROCKETS NOTA: Quando si installano pignoni con dimensioni diverse da quelle originali, verificare i giochi corretti prima dell'uso. istruzioni per il progettista nota nel riquadro segue LEGENDA NOTE:1 = Con ruote a raggi.2 = Con ruote in lega.3 = Pignone in lega.4 = Pignone anteriore leggero.5 = Boccola del mozzo del pignone non inclusa.6 = Per bulloni da 8,5 mm.7 = Acciaio.8 = Alluminio.RB = Con cuscinetto in gomma. Pignone anteriore con cuscinetto in gomma 18T 530 PIGNONE ANTERIORE 18T 530 RU