JT SPROCKETS JT SPROCKETS PIGNONE ANTERIORE 17T 525 RU

Progettati al computer per ottenere la massima resistenza con il minimo peso, i pignoni JT combinano tecnologie all'avanguardia con materiali di prima scelta per produrre una gamma di pignoni di qualità superiore a un valore imbattibile. Ogni pignone soddisfa o supera i più elevati standard di qualità previsti per l'industria motociclistica. I pignoni sono trattati termicamente e pallinati per ridurre la tensione superficiale del materiale. Salvo diversa indicazione, i pignoni anteriori sono realizzati in acciaio C45 e lega di acciaio al cromo-molibdeno SCM415; i pignoni posteriori sono realizzati in acciaio ad alto tenore di carbonio C45 di prima qualità. PIGNONI ANTERIORI CON RIVESTIMENTO IN GOMMA "RB" La qualità, il design e la tecnologia comprovata dal primo equipaggiamento (OEM) sono gli stessi forniti ai produttori di motociclette. Utilizzati dai principali produttori giapponesi fin dai primi anni '90 per smorzare l'impatto della catena sui denti del pignone anteriore. Questi stessi pignoni sono ora disponibili per il mercato post-vendita. JT SPROCKETS NOTA: Quando si installano pignoni con dimensioni diverse da quelle OEM, verificare la presenza di giochi adeguati prima dell'utilizzo. istruzioni per il designer nota nel riquadro segue LEGENDA NOTE: 1 = Con ruote a raggi. 2 = Con cerchi in lega. 3 = Pignone in lega. 4 = Anteriore leggero. 5 = Boccola del mozzo del pignone non inclusa. 6 = Per bulloni da 8,5 mm. 7 = Acciaio. 8 = Alluminio. RB = Con rivestimento in gomma. Pignone anteriore con rivestimento in gomma 17T 525 PIGNONE ANTERIORE 17T 525 RU