JT SPROCKETS JT SPROCKETS PIGNONE ANTERIORE 16D 520 RU

Progettata al computer per ottenere la massima resistenza con il minimo peso, JT unisce una tecnologia all'avanguardia ai migliori materiali per produrre una gamma di corone e pignoni di qualità superiore con un rapporto qualità-prezzo imbattibile. Ogni componente soddisfa o supera i più alti standard di qualità possibili stabiliti per l'industria motociclistica. Le corone e i pignoni sono trattati termicamente e pallinati per ridurre la tensione superficiale del materiale. Salvo diversa indicazione, i pignoni anteriori sono realizzati in acciaio C45 e lega di acciaio al cromo-molibdeno SCM415; le corone posteriori sono realizzate in acciaio ad alto tenore di carbonio C45 di prima qualità. PIGNONI ANTERIORI CON CUSCINETTO IN GOMMA "RB" La qualità, il design e la tecnologia approvata come primo equipaggiamento (OEM) sono gli stessi forniti ai produttori di motociclette. Utilizzati dai principali produttori giapponesi di motociclette fin dai primi anni '90 per smorzare l'impatto della catena sui denti del pignone anteriore. Questi stessi pignoni sono ora disponibili per il mercato dell'aftermarket. JT SPROCKETS NOTA: Quando si installano corone o pignoni di dimensioni diverse da quelle originali, verificare i giochi corretti prima dell'uso. istruzioni per il designer segue nota nel riquadro LEGENDA DELLE NOTE: 1 = Con ruote a raggi. 2 = Con ruote in lega. 3 = Corona in lega. 4 = Pignone anteriore leggero. 5 = Boccola del mozzo corona non inclusa. 6 = Per bulloni da 8,5 mm. 7 = Acciaio. 8 = Alluminio. RB = Con cuscinetto in gomma. Pignone anteriore 16T 520 con cuscinetto in gomma PIGNONE ANTERIORE 16T 520 RU