JT SPROCKETS JT SPROCKETS PIGNONE, 16D

Progettata al computer per ottenere la massima resistenza con il minimo peso, JT combina una tecnologia all'avanguardia con materiali di prima qualità per produrre una gamma di corone di qualità superiore a un valore imbattibile. Ogni corona soddisfa o supera i più alti standard di qualità possibili stabiliti per l'industria motociclistica. Le corone sono trattate termicamente e pallinate per ridurre la tensione superficiale del materiale. Salvo diversa indicazione, i pignoni anteriori sono realizzati in acciaio C45 e lega di acciaio al cromo-molibdeno SCM415; le corone posteriori sono realizzate in acciaio ad alto tenore di carbonio C45 di prima qualità. PIGNONI ANTERIORI CUSHIONED (CON PARASSHOCK IN GOMMA) "RB" La qualità, il design e la tecnologia comprovata OEM sono gli stessi forniti ai produttori di motociclette. Utilizzati dai principali produttori di moto giapponesi fin dai primi anni '90 per smorzare l'impatto della catena sui denti del pignone anteriore. Questi stessi pignoni sono ora disponibili per il mercato aftermarket JT SPROCKETS NOTA: Quando si installano pignoni che differiscono dalle dimensioni OEM, verificare la presenza di spazi adeguati prima dell'uso. istruzione per il designer nota nel riquadro segue LEGENDA DELLE NOTE: 1 = Con ruote a raggi. 2 = Con ruote in lega. 3 = Corona in lega. 4 = Pignone anteriore leggero. 5 = Boccola del mozzo della corona non inclusa. 6 = Per bulloni da 8,5 mm. 7 = Acciaio. 8 = Alluminio. RB = Con parashock in gomma. Pignone anteriore 16D PIGNONE, C/S 16D