JT SPROCKETS JT SPROCKETS PIGNONE 13 DENTI

Progettati al computer per ottenere la massima resistenza con il minimo peso, i pignoni JT uniscono una tecnologia all'avanguardia ai migliori materiali per produrre una gamma di pignoni di qualità superiore a un valore imbattibile. Ogni pignone soddisfa o supera i più elevati standard di qualità possibili stabiliti per l'industria motociclistica. I pignoni sono trattati termicamente e pallinati per ridurre la tensione superficiale del materiale. Salvo diversa indicazione, i pignoni anteriori sono realizzati in acciaio C45 e lega di acciaio al cromo-molibdeno SCM415; i pignoni posteriori sono realizzati in acciaio ad alto tenore di carbonio C45 di prima qualità. PIGNONI ANTERIORI CON RIVESTIMENTO IN GOMMA "RB" La qualità, il design e la tecnologia comprovata dal primo impianto (OEM) sono gli stessi forniti ai produttori di motociclette. Utilizzati dai principali produttori giapponesi fin dai primi anni '90 per smorzare l'impatto della catena sui denti del pignone anteriore. Questi stessi pignoni sono ora disponibili per il mercato aftermarket. JT SPROCKETS NOTA: quando si installano pignoni di dimensioni diverse da quelle originali (OEM), verificare che vi sia spazio sufficiente prima dell'utilizzo. istruzioni per il designer nota nel riquadro segue LEGENDA DELLE NOTE: 1 = Con ruote a raggi. 2 = Con ruote in lega. 3 = Pignone in lega. 4 = Pignone anteriore leggero. 5 = Boccola del mozzo del pignone non inclusa. 6 = Per bulloni da 8,5 mm. 7 = Acciaio. 8 = Alluminio. RB = Con rivestimento in gomma. Pignone anteriore 13T PIGNONE C/S 13 DENTI