Kit di conversione da iniezione a carburatore Pingel per Harley-Davidson
105.45 €
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Kit di conversione da iniezione a carburatore Pingel per Harley-Davidson
Questi componenti sono necessari quando si desidera convertire una moto a iniezione in una a carburatore. Assicureranno che il databus J1850, di serie sui modelli a iniezione, continui a funzionare correttamente in modo che il tachimetro originale, il contagiri, le spie, il modulo indicatori di direzione/sicurezza, ecc. possano ancora essere utilizzati. È inoltre necessario un adattatore per convertire il serbatoio del carburante in modo che accetti un rubinetto benzina tradizionale. I rubinetti benzina si trovano nel capitolo 19. Nota: Per convertire una moto a iniezione in una a carburatore, sono necessarie modifiche al cablaggio di fabbrica.
Sostituisce OEM:
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Questi componenti sono necessari quando si desidera convertire una moto a iniezione in una a carburatore. Assicureranno che il databus J1850, di serie sui modelli a iniezione, continui a funzionare correttamente in modo che il tachimetro originale, il contagiri, le spie, il modulo indicatori di direzione/sicurezza, ecc. possano ancora essere utilizzati. È inoltre necessario un adattatore per convertire il serbatoio del carburante in modo che accetti un rubinetto benzina tradizionale. I rubinetti benzina si trovano nel capitolo 19. Nota: Per convertire una moto a iniezione in una a carburatore, sono necessarie modifiche al cablaggio di fabbrica.
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