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• Nero anodizzato con regolatori a contrasto,
rappresenta anche un punto culminante estetico su ogni moto
• La posizione delle pedane, così come quella delle leve
del freno e del cambio, può essere regolata in base alle esigenze personali
• Una combinazione di regolazione a spinta e rotazione in un unico punto
(cinque posizioni tramite spinta e quattro posizioni tramite rotazione)
• La conversione allo schema di cambio GP si effettua tramite
il semplice spostamento del braccio del selettore
• Le leve del freno e del cambio sono dotate di doppi cuscinetti a sfere per
una perfetta funzionalità e offrono anche un puntale regolabile
• Il poggiapiedi posteriore è dotato di pedane ripiegabili
• GILLES TOOLING MUE2-D03-B