PASTIGLIE E GANASCE FRENO EBC PASTIGLIA SEMISINTERIZZATA FA123V

PASTIGLIE FRENO Le fibre aramidiche hanno un elevato rapporto resistenza-peso, stabilità termica e resistenza all'abrasione per offrire vantaggi rispetto ai prodotti più economici a base di fibre d'acciaio. Offrono un'eccellente potenza frenante senza rumore e senza danneggiare il rotore, anche su rotori lucidati. Le pastiglie freno a disco organiche più vendute al mondo. Le pastiglie freno EBC contengono fibre aramidiche; si tratta di fibre sintetiche ad alte prestazioni ampiamente utilizzate per la loro leggerezza, elevata resistenza, resistenza all'abrasione e stabilità termica. Controllo immediato e risposta frenante forte e prevedibile. PASTIGLIE IN METALLO SINTERIZZATO DOUBLE-H Offrono la massima efficacia di frenata e durano il doppio rispetto alle pastiglie organiche. Presentano il coefficiente di attrito HH, il più alto del settore. PASTIGLIE SEMI-SINTERIZZATE "V" Nuova costruzione semi-sinterizzata contenente il 30% di rame in peso all'interno di una matrice organica. Questo design combina la lunga durata di una pastiglia sinterizzata con l'ottima sensibilità e l'assenza di danni al rotore tipiche delle pastiglie sinterizzate. Possono essere utilizzate per sostituire pastiglie a mescola organica o in metallo sinterizzato. PASTIGLIE FRENO EPFA EXTREME PERFORMANCE Grande capacità di ciclo termico. Nessun additivo di piombo, ferro o acciaio; niente più corrosione del profilo del rotore o incollaggio del rotore. La miscela della pastiglia include additivi di metallo molibdeno e tungsteno per migliorare le prestazioni di attrito per tutta la durata della pastiglia. Hanno il più alto coefficiente di attrito possibile – 0,6 – per una potenza frenante forte e senza affievolimento. L'ultima tecnologia nella fusione delle pastiglie freno in metallo sinterizzato. Rodaggio super veloce, attrito totale dopo 10-15 frenate intense. PASTIGLIE FRENO SFA Le pastiglie SFA offrono una forte potenza frenante, un'eccellente sensibilità e una lunga durata. Mescole specifiche per pastiglie freno per scooter. Sono disponibili pastiglie con mescola SFA HH+ a lunga durata per applicazioni selezionate; presentano una mescola in lega di rame sinterizzato . PASTIGLIE FRENO SINTERIZZATE DA GARA GPFAX Il nuovo materiale si consuma meglio e causa una minore usura del rotore/disco rispetto ai materiali precedenti – le pastiglie dovrebbero durare per quattro o cinque gare da 20 a 25 giri (a seconda della lunghezza del circuito). ESCLUSIVAMENTE per uso in pista. Per l'uso su moto da corsa con pneumatici slick e pinze freno ad alte prestazioni. Offrono livelli di grip ancora più elevati rispetto alle pastiglie GPFA. Potenza frenante senza affievolimento con controllo immediato. Ciclo termico migliorato: le pastiglie possono essere utilizzate in gara, lasciate raffreddare e riutilizzate senza perdita di prestazioni in frenata. AVVERTENZA PASTIGLIE E GANASCE FRENO: Le pastiglie freno GPFAX sono destinate esclusivamente all'uso in gara/pista; non per uso stradale. Queste pastiglie sono destinate esclusivamente all'uso in gara/pista. Qualsiasi altro uso potrebbe causare morte o lesioni gravi. V Pastiglia freno semi-sinterizzata PASTIGLIA FRENO SEMISNTRD FA123V