PASTIGLIE E GANASCE FRENO EBC PASTIGLIA FRENO SINT FA216/3HH

PASTIGLIE FRENO Le fibre aramidiche hanno un elevato rapporto resistenza-peso, stabilità termica e resistenza all'abrasione, offrendo vantaggi rispetto ai prodotti più economici a base di fibre d'acciaio. Offrono un'eccellente potenza frenante senza rumore né rigature del rotore, anche su rotori lucidati. Le pastiglie freno organiche più vendute al mondo. Le pastiglie freno EBC contengono fibre aramidiche; si tratta di fibre sintetiche ad alte prestazioni ampiamente utilizzate per il loro peso leggero, l'elevata resistenza, la resistenza all'abrasione e la stabilità termica. Controllo immediato e risposta frenante forte e prevedibile. PASTIGLIE IN METALLO SINTERIZZATO DOUBLE-H Offrono la massima efficacia frenante e durano il doppio rispetto alle pastiglie organiche. Presentano il coefficiente di attrito HH, il più alto del settore. PASTIGLIE SEMI-SINTERIZZATE "V" Nuova costruzione semi-sinterizzata contenente il 30% di rame in peso all'interno di una matrice organica. Questo design combina la lunga durata di una pastiglia sinterizzata con l'ottima sensibilità e l'assenza di danni al rotore tipiche delle pastiglie organiche. Possono essere utilizzate per sostituire le pastiglie in mescola organica o metallica sinterizzata. PASTIGLIE FRENO AD ALTE PRESTAZIONI EPFA Ottima capacità di ciclo termico. Senza additivi di piombo, ferro o acciaio; niente più incisioni sul contorno del rotore o incollaggio del rotore. La miscela della pastiglia include additivi a base di molibdeno e tungsteno per migliorare le prestazioni di attrito per tutta la durata della pastiglia. Ha il più alto coefficiente di attrito possibile – 0,6 – per una potenza frenante forte e priva di fading. La più recente tecnologia di fusione per pastiglie freno in metallo sinterizzato. Rodaggio super rapido, attrito completo dopo 10-15 frenate intense. PASTIGLIE FRENO SFA Le pastiglie SFA offrono una forte potenza frenante, un'eccellente sensibilità e una lunga durata. Mescole specifiche per scooter. Sono disponibili pastiglie con mescola SFA HH+ più duratura per applicazioni selezionate; presentano una mescola in lega di rame sinterizzato. PASTIGLIE FRENO SINTERIZZATE PER GARA SU STRADA GPFAX Il nuovo materiale si usura meglio e causa meno usura al rotore/disco rispetto ai materiali precedenti – le pastiglie dovrebbero durare per quattro o cinque gare da 20 a 25 giri (a seconda della lunghezza del circuito). SOLO per uso in pista. Per l'uso su moto da corsa con pneumatici slick e pinze freno ad alte prestazioni. Offrono livelli di grip ancora più elevati rispetto alle pastiglie GPFA. Potenza frenante priva di fading con controllo immediato. Ciclo termico migliorato: le pastiglie possono essere utilizzate in gara, lasciate raffreddare e riutilizzate senza perdita di prestazioni frenanti. PASTIGLIE E GANASCE FRENO AVVERTENZA: le pastiglie freno GPFAX sono esclusivamente per uso in pista/gara; non per uso stradale. Queste pastiglie sono solo per uso in pista/gara. Qualsiasi altro utilizzo potrebbe causare morte o lesioni gravi. Pastiglie freno anteriori/posteriori in metallo sinterizzato Double-H PASTIGLIA FRENO SINT FA216/3HH