PASTIGLIE E GANASCE FRENO EBC PASTIGLIA FRENO RACING GPFAX390HH

PASTIGLIE FRENO Le fibre aramidiche hanno un elevato rapporto resistenza-peso, stabilità termica e resistenza all'abrasione, offrendo vantaggi rispetto ai prodotti più economici a base di fibre d'acciaio. Offrono un'eccellente potenza frenante senza rumore o rigature del rotore, anche su rotori lucidati. Le pastiglie freno a disco organiche più vendute al mondo. Le pastiglie freno EBC contengono fibre aramidiche; si tratta di fibre sintetiche ad alte prestazioni ampiamente utilizzate per la loro leggerezza, elevata resistenza, resistenza all'abrasione e stabilità termica. Controllo immediato e risposta frenante forte e prevedibile. PASTIGLIE IN METALLO SINTERIZZATO DOUBLE-H Offrono il massimo effetto frenante e durano il doppio rispetto alle pastiglie organiche. Presentano il coefficiente d'attrito HH, il più alto del settore. PASTIGLIE SEMI-SINTERIZZATE "V" Nuova costruzione semi-sinterizzata contenente il 30% di rame in peso all'interno di una matrice organica. Questo design combina la lunga durata di una pastiglia sinterizzata con l'ottimo feeling e l'assenza di danni al rotore tipici delle pastiglie sinterizzate. Possono essere utilizzate per sostituire le pastiglie in mescola organica o in metallo sinterizzato. PASTIGLIE FRENO AD ALTE PRESTAZIONI EPFA Ottima capacità di ciclo termico. Senza additivi di piombo, ferro o acciaio; niente più corrosione del profilo del rotore o incollaggio del rotore. La mescola della pastiglia include additivi in metallo molibdeno e tungsteno per migliorare le prestazioni di attrito per tutta la durata della pastiglia. Hanno il più alto coefficiente d'attrito possibile – 0,6 – per una potenza frenante forte e senza fading. La più recente tecnologia di fusione per pastiglie freno in metallo sinterizzato. Rodaggio super rapido, attrito totale dopo 10-15 frenate intense. PASTIGLIE FRENO SFA Le pastiglie SFA offrono una forte potenza frenante, un feeling eccellente e una lunga durata. Mescole per pastiglie freno specifiche per scooter. Sono disponibili pastiglie con mescola SFA HH+ più duratura per applicazioni selezionate; presentano una mescola in lega di rame sinterizzato. PASTIGLIE FRENO DA GARA SINTERIZZATE GPFAX Il nuovo materiale si usura meglio e causa meno usura del rotore/disco rispetto ai materiali precedenti – le pastiglie dovrebbero durare per quattro o cinque gare da 20 a 25 giri (a seconda della lunghezza del circuito). SOLO per uso in pista. Per l'uso su moto da corsa con pneumatici slick e pinze freno ad alte prestazioni. Offrono livelli di aderenza ancora più elevati rispetto alle pastiglie GPFA. Potenza frenante senza fading con controllo immediato. Ciclo termico migliorato – le pastiglie possono essere utilizzate in gara, lasciate raffreddare e riutilizzate senza perdita di prestazioni frenanti. AVVERTENZA PASTIGLIE E GANASCE FRENO: Le pastiglie freno GPFAX sono solo per uso in gara/pista; non per uso stradale. Queste pastiglie sono solo per uso in gara/pista. Qualsiasi altro utilizzo potrebbe causare morte o lesioni gravi. Pastiglia Freno da Gara GPFAX 390HH GARA PASTIGLIA FRENO GPFAX390HH