PASTIGLIE E GANASCE FRENO EBC PASTIGLIA FRENO RACE GPFAX380HH

PASTIGLIE FRENO Le fibre aramidiche possiedono un elevato rapporto resistenza-peso, stabilità termica e resistenza all'abrasione, offrendo vantaggi rispetto ai prodotti più economici a base di fibre d'acciaio. Forniscono un'eccellente potenza frenante senza rumore né danni ai dischi, anche su rotori lucidati. Le pastiglie freno organiche più vendute al mondo. Le pastiglie freno EBC contengono fibre aramidiche; si tratta di fibre sintetiche ad alte prestazioni ampiamente utilizzate per la loro leggerezza, elevata resistenza, resistenza all'abrasione e stabilità termica. Controllo immediato e risposta frenante potente e prevedibile. PASTIGLIE IN METALLO SINTERIZZATO DOUBLE-H Garantiscono il massimo effetto frenante e durano il doppio rispetto alle pastiglie organiche. Presentano il coefficiente d'attrito HH, il più elevato del settore. PASTIGLIE "V" SEMI-SINTERIZZATE Nuova struttura semi-sinterizzata contenente il 30% di rame in peso all'interno di una matrice organica. Questo design combina la lunga durata di una pastiglia sinterizzata con l'ottimo feeling e l'assenza di danni ai rotori tipici delle pastiglie sinterizzate. Possono essere utilizzate per sostituire pastiglie in mescola organica o in metallo sinterizzato. PASTIGLIE FRENO EPFA EXTREME PERFORMANCE Grande capacità di ciclo termico. Senza additivi di piombo, ferro o acciaio; niente più incisioni sul contorno del rotore o incollaggio. La mescola della pastiglia include additivi a base di molibdeno e tungsteno per migliorare le prestazioni di attrito per tutta la durata della pastiglia. Possiedono il più alto coefficiente d'attrito possibile – 0,6 – per una potenza frenante potente e costante. La più recente tecnologia di fusione per pastiglie freno in metallo sinterizzato. Rodaggio super rapido, attrito totale dopo 10-15 frenate intense. PASTIGLIE FRENO SFA Le pastiglie SFA offrono una forte potenza frenante, un ottimo feeling e una lunga durata. Mescole per pastiglie freno specifiche per scooter. Sono disponibili pastiglie in mescola SFA HH+ più durature per applicazioni selezionate; presentano una mescola in lega di rame sinterizzato. PASTIGLIE FRENO SINTERIZZATE DA COMPETIZIONE GPFAX Il nuovo materiale si usura meglio e causa meno usura al rotore/disco rispetto ai materiali precedenti – le pastiglie dovrebbero durare per quattro o cinque gare da 20 a 25 giri (a seconda della lunghezza del circuito). ESCLUSIVAMENTE per uso in pista. Per l'uso su moto da corsa con pneumatici slick e pinze freno ad alte prestazioni. Offrono livelli di grip ancora superiori rispetto alle pastiglie GPFA. Potenza frenante costante con controllo immediato. Ciclo termico migliorato – le pastiglie possono essere utilizzate in gara, lasciate raffreddare e riutilizzate senza perdita di prestazioni in frenata. AVVERTENZA PASTIGLIE E GANASCE FRENO: Le pastiglie freno GPFAX sono destinate esclusivamente all'uso in pista/corsa; non per uso stradale. Queste pastiglie sono destinate esclusivamente all'uso in pista/corsa. Qualsiasi altro utilizzo potrebbe causare morte o lesioni gravi. Pastiglie freno sinterizzate ad alte prestazioni per gare su strada GPFAX PASTIGLIA FRENO GARA GPFAX380HH