PASTIGLIE E GANASCE FRENO EBC PASTIGLIA FRENO EBC SFA169

PASTIGLIE FRENO Le fibre aramidiche hanno un elevato rapporto resistenza-peso, stabilità termica e resistenza all'abrasione, offrendo vantaggi rispetto ai prodotti più economici a base di fibre d'acciaio. Forniscono un'eccellente potenza frenante senza rumore e senza graffiare il rotore, anche su rotori lucidati. Le pastiglie freno a disco organiche più vendute al mondo. Le pastiglie freno EBC contengono fibre aramidiche; si tratta di fibre sintetiche ad alte prestazioni ampiamente utilizzate per la loro leggerezza, elevata resistenza, resistenza all'abrasione e stabilità termica. Controllo immediato e risposta in frenata potente e prevedibile. PASTIGLIE IN METALLO SINTERIZZATO DOUBLE-H Offrono il massimo effetto frenante e durano il doppio delle pastiglie organiche. Presentano il coefficiente d'attrito HH, il più alto del settore. PASTIGLIE SEMI-SINTERIZZATE "V" Nuova costruzione semi-sinterizzata contenente il 30% di rame in peso all'interno di una matrice organica. Questo design combina la lunga durata di una pastiglia sinterizzata con l'ottima sensibilità e l'assenza di danni al rotore tipiche delle pastiglie organiche. Possono essere utilizzate per sostituire le pastiglie in mescola organica o metallica sinterizzata. PASTIGLIE FRENO AD ALTE PRESTAZIONI EPFA Eccellente capacità di ciclo termico. Senza additivi a base di piombo, ferro o acciaio; niente più incisioni sul profilo del rotore o incollaggio del rotore. La miscela della pastiglia include additivi in molibdeno e tungsteno per migliorare le prestazioni d'attrito per tutta la durata della pastiglia. Ha il massimo coefficiente d'attrito possibile, 0,6, per una potenza frenante forte e costante. L'ultima tecnologia di fusione per pastiglie freno in metallo sinterizzato. Rodaggio super rapido, attrito totale dopo 10-15 frenate decise. PASTIGLIE FRENO SFA Le pastiglie SFA offrono una forte potenza frenante, un'eccellente sensibilità e una lunga durata. Mescole per pastiglie freno specifiche per scooter. Sono disponibili pastiglie con mescola SFA HH+ più durature per applicazioni selezionate; presentano una mescola in lega di rame sinterizzato. PASTIGLIE FRENO SINTERIZZATE DA GARA SU STRADA GPFAX Il nuovo materiale si usura meglio e causa meno usura del rotore/disco rispetto ai materiali precedenti: le pastiglie dovrebbero durare per quattro o cinque gare da 20 a 25 giri (a seconda della lunghezza del circuito). ESCLUSIVAMENTE per uso in pista. Da utilizzare su moto da corsa con pneumatici slick e pinze freno ad alte prestazioni. Forniscono livelli di aderenza ancora più elevati rispetto alle pastiglie GPFA. Potenza frenante costante con controllo immediato. Ciclo termico migliorato: le pastiglie possono essere utilizzate in gara, lasciate raffreddare e riutilizzate senza perdita di prestazioni in frenata. AVVERTENZA PASTIGLIE E GANASCE FRENO: Le pastiglie freno GPFAX sono destinate esclusivamente all'uso in gara/pista; non per uso stradale. Queste pastiglie sono destinate esclusivamente all'uso in gara/pista. Qualsiasi altro utilizzo potrebbe causare morte o lesioni gravi. V Pastiglia freno semi-sinterizzata PASTIGLIA FRENO EBC SFA169