DYNOJET POWER COMMANDER V PC-V YAM TRACER 900

Controllo del carburante per ogni singolo cilindro in un alloggiamento più piccolo "Warm-up" regolazione del carburante (unità legge motore temp e consente regolazioni carburante / temporizzazione in base alla lettura) Dimensioni ridotte dal PCIII USB Facile da installare USB alimentato dal computer; Adattatore a 9 volt non è più necessaria funzione di commutazione mappa a due posizioni integrata in Può aggiungere qualsiasi interruttore Single Pole Single Throw (SPST) e passare tra due diverse mappe del carburante Gear/speed input consente la regolazione della mappa in base all'ingranaggio L'input analogico consente all'utente di installare qualsiasi sensore da 0-5 volt Costruire una tabella di regolazione basata su input analogico come come spinta o temperatura Power Commander V è in grado di consentire ogni cilindro da mappare singolarmente e per ogni ingranaggio con l'ingresso di posizione dell'ingranaggio collegato Più intervalli di sintonizzazione di PCIII USB Enhanced "accel pump" utility Per Offroad e ATV, vedere il catalogo appropriato sotto Moose Power Commanders Made in the U.S.A. SECONDARY FUEL MODULE La modalità "base" consente di avere un unico tavolo carburante che inserisce semplicemente la variazione del carburante richiesta nei moduli dell'iniettore superiore e inferiore contemporaneamente Consente la regolazione di tutti gli otto iniettori Consente l'uso del sensore Dynojet Quick Shifter su otto iniettore biciclette che fornisce il controllo del carburante aggiunto e la funzionalità di cambio È anche possibile mappare ogni iniettore separatamente, dando fino a 48 mappe complete Regola sia gli iniettori superiori che inferiori di ben 250/-100% Se l'ingresso di posizione dell'ingranaggio è collegato al PCV, è possibile regolare tutti gli iniettori su una base "per marcia" Collegamento singolo cavo al PCV La modalità "di base" è l'impostazione perfetta per i motori modificati che richiedono più carburante di quattro iniettori in grado di fornire, ma non hanno bisogno della complessità di mappatura ogni cilindro e ogni ingranaggio separatamente Si collega alla rotaia dell'iniettore superiore utilizzando connettori OEM Vedere grafico applicativo per la disponibilità QUICK SHIFTER EXPANSION MODULE Il QEM consente di utilizzare il sensore Dynojet Quick Shifter con Power Commander V su biciclette con otto iniettori Una volta che il sensore è collegato si avrà piena funzionalità Quick Shifter Il QEM si connette agli iniettori superiori e quindi nel PCV POWER COMMANDER V NOTA: QEM non è necessario se si utilizza SFM. PC-V YAM TRACER 900 PC-V YAM TRACER 900