Tubo intrecciato in acciaio inox da 17" con terminale filettato per Harley-Davidson
149.57 €
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Tubo in acciaio inossidabile intrecciato da 17" con estremità a tubo per Harley-Davidson
Questi tubi dell'olio STACCABILI sono tubi estremamente flessibili con un'elevata resistenza alle pieghe. Come sapete dal vostro tubo da giardino, l'acqua non esce quando c'è una piega, immaginate cosa succederebbe al vostro motore se non arrivasse olio! I tubi vengono collegati e bloccati inserendo il manicotto di raccordo nel tubo e poi spingendo il tubo nel connettore. Scollegarli è quasi altrettanto semplice, con l'eccezione che bisogna premere la flangia del tubo e poi estrarlo. Questi tubi dell'olio sono disponibili in PU colorato internamente ed esternamente, oppure in PU rivestito con una treccia in acciaio inossidabile lucido. Si noti che i connettori della pompa dell'olio e del motore sono specifici per l'uso con il tubo dell'olio in PU o per l'uso con il tubo in acciaio inossidabile intrecciato. I tubi dell'olio in acciaio inossidabile intrecciato sono disponibili in kit da 3 tubi per la maggior parte dei modelli Big Twin. I kit per i modelli Twin Cam hanno gli adattatori per il serbatoio dell'olio già installati; per questa applicazione è necessario ordinare gli adattatori del motore separatamente. Per applicazioni personalizzate abbiamo connettori motore individuali, così come set con 3 tubi dell'olio in acciaio inossidabile intrecciato della stessa lunghezza, o tubi dell'olio in PU colorato internamente ed esternamente disponibili in lunghezze di 2 metri. Il tubo dell'olio e i raccordi sono realizzati da uno dei principali fornitori di tubi per il settore automobilistico in Europa.
Sostituisce OEM:
Tubo intrecciato in acciaio inox da 17" con terminale filettato per Harley-Davidson
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Questi tubi dell'olio STACCABILI sono tubi estremamente flessibili con un'elevata resistenza alle pieghe. Come sapete dal vostro tubo da giardino, l'acqua non esce quando c'è una piega, immaginate cosa succederebbe al vostro motore se non arrivasse olio! I tubi vengono collegati e bloccati inserendo il manicotto di raccordo nel tubo e poi spingendo il tubo nel connettore. Scollegarli è quasi altrettanto semplice, con l'eccezione che bisogna premere la flangia del tubo e poi estrarlo. Questi tubi dell'olio sono disponibili in PU colorato internamente ed esternamente, oppure in PU rivestito con una treccia in acciaio inossidabile lucido. Si noti che i connettori della pompa dell'olio e del motore sono specifici per l'uso con il tubo dell'olio in PU o per l'uso con il tubo in acciaio inossidabile intrecciato. I tubi dell'olio in acciaio inossidabile intrecciato sono disponibili in kit da 3 tubi per la maggior parte dei modelli Big Twin. I kit per i modelli Twin Cam hanno gli adattatori per il serbatoio dell'olio già installati; per questa applicazione è necessario ordinare gli adattatori del motore separatamente. Per applicazioni personalizzate abbiamo connettori motore individuali, così come set con 3 tubi dell'olio in acciaio inossidabile intrecciato della stessa lunghezza, o tubi dell'olio in PU colorato internamente ed esternamente disponibili in lunghezze di 2 metri. Il tubo dell'olio e i raccordi sono realizzati da uno dei principali fornitori di tubi per il settore automobilistico in Europa.
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