Tubo in acciaio inox intrecciato da 14" con estremità filettata per Harley-Davidson
144.72 €
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Tubo in acciaio inox intrecciato da 14" con estremità a tubo per Harley-Davidson
Questi tubi dell'olio STACCABILI sono estremamente flessibili e present ano un'elevata resistenza alle pieghe. Come sapete bene dal tubo da giardino, l'acqua non scorre se c'è una piega: immaginate cosa accadrebbe al vostro motore se non arrivasse olio! I tubi vengono fissati e bloccati inserendo il manicotto di raccordo nel tubo e poi spingendo quest'ultimo nel raccordo. Scollegarli è quasi altrettanto semplice, con l'unica differenza che bisogna premere la flangia del tubo e poi estrarlo. Questi tubi dell'olio sono disponibili in PU colorato a tutta massa o in PU rivestito con una treccia in acciaio inox lucido. Si noti che i raccordi della pompa dell'olio e del motore sono specifici per l'uso con il tubo dell'olio in PU o con il tubo in acciaio inox intrecciato. I tubi dell'olio in acciaio inox intrecciato sono disponibili in kit da 3 per la maggior parte dei modelli Big Twin. I kit per i modelli Twin Cam includono gli adattatori per il serbatoio dell'olio; per questa applicazione è necessario ordinare gli adattatori motore separatamente. Per applicazioni custom, disponiamo di raccordi motore singoli, oltre a set con 3 tubi dell'olio in acciaio inox intrecciato della stessa lunghezza, oppure tubi dell'olio in PU colorato a tutta massa disponibili in lunghezze da 2 metri. I tubi dell'olio e i raccordi sono realizzati da uno dei principali fornitori europei di tubi per il settore automobilistico.
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Tubo in acciaio inox intrecciato da 14" con estremità filettata per Harley-Davidson
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Questi tubi dell'olio STACCABILI sono estremamente flessibili e present ano un'elevata resistenza alle pieghe. Come sapete bene dal tubo da giardino, l'acqua non scorre se c'è una piega: immaginate cosa accadrebbe al vostro motore se non arrivasse olio! I tubi vengono fissati e bloccati inserendo il manicotto di raccordo nel tubo e poi spingendo quest'ultimo nel raccordo. Scollegarli è quasi altrettanto semplice, con l'unica differenza che bisogna premere la flangia del tubo e poi estrarlo. Questi tubi dell'olio sono disponibili in PU colorato a tutta massa o in PU rivestito con una treccia in acciaio inox lucido. Si noti che i raccordi della pompa dell'olio e del motore sono specifici per l'uso con il tubo dell'olio in PU o con il tubo in acciaio inox intrecciato. I tubi dell'olio in acciaio inox intrecciato sono disponibili in kit da 3 per la maggior parte dei modelli Big Twin. I kit per i modelli Twin Cam includono gli adattatori per il serbatoio dell'olio; per questa applicazione è necessario ordinare gli adattatori motore separatamente. Per applicazioni custom, disponiamo di raccordi motore singoli, oltre a set con 3 tubi dell'olio in acciaio inox intrecciato della stessa lunghezza, oppure tubi dell'olio in PU colorato a tutta massa disponibili in lunghezze da 2 metri. I tubi dell'olio e i raccordi sono realizzati da uno dei principali fornitori europei di tubi per il settore automobilistico.
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