Tubo intrecciato in acciaio inox da 10" con terminale a tubo per Harley-Davidson
139.67 €
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Tubo intrecciato in acciaio inox da 10" con estremità per tubo per Harley-Davidson
Questi tubi dell'olio STACCABILI sono tubi estremamente flessibili con un'elevata resistenza alle pieghe. Come ben sai dal tubo da giardino, se si crea una piega non esce acqua; immagina cosa succederebbe al tuo motore se non arrivasse olio! I tubi vengono fissati e bloccati inserendo il manicotto del connettore nel tubo e spingendo poi il tubo nel connettore. Scollegarli è quasi altrettanto semplice, con l'unica differenza che bisogna premere la flangia del tubo e poi estrarlo. Questi tubi dell'olio sono disponibili in poliuretano (PU) colorato in massa, oppure in PU rivestito con una treccia in acciaio inox lucido. Nota che i connettori della pompa dell'olio e del motore sono specifici per l'uso con il tubo dell'olio in PU o con il tubo in treccia di acciaio inox. I tubi dell'olio in treccia di acciaio inox sono disponibili in kit da 3 per la maggior parte dei modelli Big Twin. I kit per i modelli Twin Cam hanno gli adattatori per il serbatoio dell'olio preinstallati; per questa applicazione è necessario ordinare separatamente gli adattatori per il motore. Per applicazioni custom disponiamo di connettori motore singoli, oltre a set con 3 tubi dell'olio in treccia di acciaio inox della stessa lunghezza, o tubo dell'olio in PU colorato in massa disponibile in lunghezze di 2 metri. I tubi dell'olio e i raccordi sono prodotti da uno dei principali fornitori europei di tubi per il settore automobilistico.
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Tubo intrecciato in acciaio inox da 10" con terminale a tubo per Harley-Davidson
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Questi tubi dell'olio STACCABILI sono tubi estremamente flessibili con un'elevata resistenza alle pieghe. Come ben sai dal tubo da giardino, se si crea una piega non esce acqua; immagina cosa succederebbe al tuo motore se non arrivasse olio! I tubi vengono fissati e bloccati inserendo il manicotto del connettore nel tubo e spingendo poi il tubo nel connettore. Scollegarli è quasi altrettanto semplice, con l'unica differenza che bisogna premere la flangia del tubo e poi estrarlo. Questi tubi dell'olio sono disponibili in poliuretano (PU) colorato in massa, oppure in PU rivestito con una treccia in acciaio inox lucido. Nota che i connettori della pompa dell'olio e del motore sono specifici per l'uso con il tubo dell'olio in PU o con il tubo in treccia di acciaio inox. I tubi dell'olio in treccia di acciaio inox sono disponibili in kit da 3 per la maggior parte dei modelli Big Twin. I kit per i modelli Twin Cam hanno gli adattatori per il serbatoio dell'olio preinstallati; per questa applicazione è necessario ordinare separatamente gli adattatori per il motore. Per applicazioni custom disponiamo di connettori motore singoli, oltre a set con 3 tubi dell'olio in treccia di acciaio inox della stessa lunghezza, o tubo dell'olio in PU colorato in massa disponibile in lunghezze di 2 metri. I tubi dell'olio e i raccordi sono prodotti da uno dei principali fornitori europei di tubi per il settore automobilistico.
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