KIT TUBI FRENO ANTERIORE NON-ABS DESIGNER SERIES DOT BRAIDED PER HARLEY-DAVIDSON

KIT TUBO FRENO ANTERIORE MAGNUM DESIGNER SERIES DOT INTRECCIATO NON-ABS PER HARLEY-DAVIDSON Kit tubi freno anteriori a lunghezza alternativa Designer Series Black Pearl non-ABS I kit freno utilizzano un design superiore in due pezzi che consiste in un assemblaggio inferiore a montaggio diretto utilizzato in combinazione con tubi superiori di lunghezza alternativa

La costruzione del collettore interamente brasato elimina perdite, problemi di allineamento e antiestetiche connessioni filettate per un aspetto elegante

La scelta di angoli banjo per il tubo freno superiore di 35°, 90° o 180° garantisce un ottimo adattamento

Connessioni -3AN per installazioni facili

Tutti i raccordi sono altamente lucidati e placcati in cromo o cromo nero

La treccia di qualità più elevata del settore in tre varianti di colore per completare la tua moto: Sterling Chromite® II, Black Pearl e Acciaio Inox Lucidato, la treccia in "acciaio inox" più brillante sul mercato

Il colore e la trama della treccia corrispondono su tutti i cavi di comando e tubi freno Magnum

Il rivestimento esterno cristallino offre una protezione eccezionale contro graffi alla vernice o alle cromature e non scolorirà mai

Il tubo interno in PTFE intrecciato con rinforzo in fibra aramidica offre le massime prestazioni riducendo notevolmente l'espansione del tubo

I tubi freno sono realizzati con tubo interno in PTFE, fibra aramidica DuPont™ Kevlar®, trecce premium Signature Magnum e un rivestimento esterno in PVC

Conforme a tutte le specifiche DOT FMVSS-106

Assemblato negli U.S.A.

KIT TUBO FRENO ANTERIORE MAGNUM DESIGNER SERIES DOT INTRECCIATO NON-ABS

DuPont™ e Kevlar® sono marchi o marchi registrati di E.I. du Pont de Nemours and Company.

NOTA: I kit tubi freno superiori e inferiori sono venduti separatamente per consentire un montaggio perfetto.

NOTA: Le applicazioni non di serie richiedono una misurazione per la lunghezza del tubo freno superiore e l'angolo del banjo per garantire un montaggio corretto (vedere Come Ordinare).

NOTA: I modelli Trike 2014-2019 richiedono un adattatore e un tubo freno superiore. Il tubo freno inferiore è opzionale.

IMPORTANTE - COME ORDINAREMontaggi di serie: Utilizzare la tabella dei montaggi di serie per determinare i kit superiori e inferiori necessari per la propria applicazione. La lunghezza del tubo superiore di serie e l'angolo del banjo sono elencati anche per ciascuna applicazione. Queste informazioni possono essere utili quando si scelgono tubi di lunghezza alternativa. I tubi inferiori sono specifici per modello. Utilizzare la tabella dei montaggi di serie per determinare quale kit è richiesto.Montaggi alternativi: A causa di modifiche al manubrio, le opzioni di montaggio sono soddisfatte solo con il tubo SUPERIORE. Potresti preferire utilizzare una lunghezza o un angolo del banjo diverso in base al tuo percorso specifico. Vedere la tabella delle lunghezze alternative per le lunghezze e gli angoli del banjo disponibili.

La lunghezza del tubo superiore si determina misurando il percorso di instradamento dalla parte superiore della piastra forcella inferiore alla pompa freno. La connessione superiore e inferiore viene effettuata in questo punto – vedere diagramma.