Modulo elettronico di correzione velocità per Harley-Davidson
236.49 €
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Modulo elettronico di correzione della velocità per Harley-Davidson
L'unità di regolazione del tachimetro elettronico Dakota si collega direttamente alle prese di serie dei modelli dal 1996 ad oggi dotati di tachimetro a gestione elettronica. I modelli più recenti, come gli Sportster dal 2004 ad oggi, i Dyna dal 2006 al 2017 e i Softail e Touring dal 2007 ad oggi, richiedono il cablaggio diretto nel fascio cavi originale. La correzione della velocità può essere effettuata entro il margine di errore di fabbrica Harley, tipicamente del 3-5% rispetto alla lettura della velocità reale. Se la correzione viene effettuata oltre tale limite, potrebbe verificarsi la perdita della spia della 6ª marcia e del cruise control. Questa unità consente di correggere la lettura del tachimetro e del contachilometri dopo una modifica delle dimensioni degli pneumatici o della puleggia, oppure quando è stata installata una trasmissione diversa (rapporto diverso o 6 marce). Due interruttori a pressione sigillati consentono di aumentare o diminuire facilmente la lettura del tachimetro mentre la moto è in movimento. Dopo aver impostato il tachimetro sulla lettura corretta, l'unità memorizza il fattore di correzione, anche se la batteria viene scollegata. Il modulo è completamente sigillato contro acqua, polvere e sporcizia. L'intervallo di correzione va dal 50% al 200% della lettura originale. Piccoli incrementi consentono una correzione precisa entro 1 MPH o 1 KPH.
Sostituisce OEM:
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L'unità di regolazione del tachimetro elettronico Dakota si collega direttamente alle prese di serie dei modelli dal 1996 ad oggi dotati di tachimetro a gestione elettronica. I modelli più recenti, come gli Sportster dal 2004 ad oggi, i Dyna dal 2006 al 2017 e i Softail e Touring dal 2007 ad oggi, richiedono il cablaggio diretto nel fascio cavi originale. La correzione della velocità può essere effettuata entro il margine di errore di fabbrica Harley, tipicamente del 3-5% rispetto alla lettura della velocità reale. Se la correzione viene effettuata oltre tale limite, potrebbe verificarsi la perdita della spia della 6ª marcia e del cruise control. Questa unità consente di correggere la lettura del tachimetro e del contachilometri dopo una modifica delle dimensioni degli pneumatici o della puleggia, oppure quando è stata installata una trasmissione diversa (rapporto diverso o 6 marce). Due interruttori a pressione sigillati consentono di aumentare o diminuire facilmente la lettura del tachimetro mentre la moto è in movimento. Dopo aver impostato il tachimetro sulla lettura corretta, l'unità memorizza il fattore di correzione, anche se la batteria viene scollegata. Il modulo è completamente sigillato contro acqua, polvere e sporcizia. L'intervallo di correzione va dal 50% al 200% della lettura originale. Piccoli incrementi consentono una correzione precisa entro 1 MPH o 1 KPH.
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