Nel 2019, poco prima della pandemia di Covid19, Harley-Davidson ha annunciato l'idea di produrre una motocicletta a medio spostamento, con cilindri paralleli, chiamati 338R. Questo modello ha preso pezzi e motore "preso in prestito" dei Benelli 302S (proprietà del marchio del produttore cineseQianjiang).
Il modello di produzione
Questo progetto ha portato a un modello da 350 cc X350 (HD350), prodotto in Cina dall'azienda Zhejiang Jisheng Motor Vehicle Co., Ltd., una società congiunta creata da Harley-Davidson eQianjiang.
Come possiamo vedere nelle fotografie presentate per l'omologazione (in Cina al momento), l'estetica è ispirata alle competizioni diPista piatta.
Sebbene non siano stati pubblicati troppi dati per ora, è noto che le gomme sono 120/70-17 nella parte anteriore e 160/60-17 nella parte posteriore. La sospensione e i freni provengono direttamente dai Benelli 302, compresi i dischi anteriori in stile petalo e la forchetta invertita.
La sorella maggiore
Allo stesso tempo, si sta preparando un modello simile, ma di maggiore spostamento, il Harley-Davidson X500 (HD500). Basato sul telaio e sul motore del Benelli Leoncino 500. Simile alla X350, ha dischi di freno più grandi e pinzette di gruppo radiale (direttamente da Leoncino 500) e il suo stile è più tradizionale di quello dell'HD350, in particolare la parte posteriore.
Entrambi i modelli confermano la politica della "società" (come HD è spesso chiamato nel loro paese di origine) per penetrare più segmenti di mercati e consumo. Ma, dopo che Harley-Davidson ha recentemente annunciato la presentazione dei nuovi modelli per il 18 gennaio 2023 (in coincidenza con il 120 anniversario del marchio), la domanda che viene posta a tutti è:
Questi modelli arriveranno negli Stati Uniti, in Europa e nel resto del mondo?
Al momento la sua introduzione negli Stati Uniti è già stata confermata entro il 2023.
Frank Burguera